Z33 Super GT

2005年から国際レースとなりスーパーGTと名称を変更しました。
 

GT500

2005年式

エブロのS−GTの初のモデル化は、
このニスモZテストカー(2005)です。

ますます、迫力を増すZです。


2005年 前期型

ザナビーニスモZ Super GT2005 モチュールピットワークZ Super GT2005
カルソニック IMPUL Z Super GT2005 G’ZOX ハセミZ Super GT2005


2005年 マレーシア仕様

ザナビーニスモZ Super GT2005
マレーシア仕様
モチュールピットワークZ Super GT2005
マレーシア仕様

カルソニック IMPUL Z Super GT2005
マレーシア仕様


2005年 後期型

ニスモフェスティバルで販売された2005年後期型ニスモZ 2台セット

G’ZOX ハセミZ Super GT2005 後期型
トミカエブロ

2006年式

2006年式ザナビーとモチュールオーテックのテストカー
前後のフェインダー形状が特徴です。

ザナビーニスモZ

モチュール オーテック Z

カルソニックインパルZ

イエローハットトミカZ  トミカエブロ

WOODONE ADVAN KONDO Z

2006年初戦のみとなった KONDO Zのカラーリング
2006年鈴鹿1000km仕様のニスモの2台とカルソニックZ

フロントの補助灯は、日産R390のライトの設計を流用したようです。

この年から鈴鹿1000kmレースはスーパーGTシリーズに組いられました。

 
2007年式

2007年テストカー

本戦仕様のモチュールオーテックZとザナビーニスモZ

ザナビーとモチュールの後期型

ニューイヤーミィーティングで発売されていた。
GT100戦の限定品です。

ニスモZラストラン2台セット

カルソニック インパルZ

2007年仕様がやっと08年1月に発売されました。ルーフのメタリックブルーの処理に手間が掛かってたようです。

 

ウッドワン アドバン カストロールZ

イエローハットトミカZ  トミカエブロ


GT300

2005年

ドリームキューブアドバンZ Super GT2005 CCIリカルデントアドバンZ Super GT2005
エンドレス アドバンZ Super GT2005

2006年
吉兆宝山ディレッアZ
エンドレスアドバンZ

 


2007年
宝山ダンロップZ エンドレスアドバン洗剤革命Z

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