Z33 JGTC

人気のGTレースで登場した2004年にいきなりの優勝を決め、
1号車は、この年の年間チャンピオンになりました。

トミカエブロ以外は全てエブロ

ザナビーニスモZ(前期型)

モチュール ピットワークZ(前期型)

ザナビーニスモZ(マレーシア仕様)

モチュール ピットワークZ(マレーシア仕様)

マレーシア仕様のZは、ニスモフェスティバル、東京オートサロンなどのイベントで発売されたものです。 (’05年3月に通常品として発売されました。)

ザナビーニスモZ(後期型)

モチュール ピットワークZ(後期型)

前期型と後期型の大きな違いは、ボンネットのダクトとサイドステップ、ホイールの形状が異なります。
なお、後期型のZ(カルソニック含む)は、注文数に対してかなりショートしました。

G’ZOX・SSR・ハセミZ(前期型)
トミカエブロ

G’ZOX・SSR・ハセミZ(後期型)
他の2004後期型には無いガナードが付いています。

カルソニックインパルZ(前期型)

カルソニックインパルZ(後期型)

2004JGTCテストカー
 カーボン地の迫力がたまりません。
GTレースプロトタイプ 国際レース仕様で製作されたマシンのようです。

2003年の第1戦のみ幻のカラーリング
                  トミカエブロ

2003年2戦以降のカラーリング
2003年のGT300クラス優勝を達成したマシン。               トミカエブロ

2004年GT300 エンドレスアドバンZ

2004年GT300のC−WESTダイシンZ

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