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説明文なしの写真のみの紹介です

１９７０年に春に６台の日本車小スケールミニカー「トミカ」が誕生しました。

　

登場当初は日本での生産が追いつかず香港で生産されたトミカがありました。
品質は良くなかったですが、生産台数が少ないため今では貴重なトミカです。

１９７０年代は次々に新車を投入するトミカは日本の代表的ブランドに発展していきました。
　

１９７２年に大きなサイズのトミカとして誕生したシリーズです。
ボンネット、ドア、トランクなどの開閉、リトラクティブライトの開閉などいろいろなギミックが備わっていました。
１９７８年に一部を除き世界標準の１／４３に統一され１９９３年まで発売されました。

のちにトミカリミテッドＳシリーズとして復刻された車種もあります。


　

１９７６年に外国車シリーズが誕生しました。
その記念すべきナンバー Ｆ１が「ウィネバゴ・モーターホーム」と言った日本にはなじみの無いキャンピングカーだったのです。








　

スーパーカーブームに乗り各社でミニカーが発売されましたが、ブームが去った後は各社でミニカー製造が中止されました。わずかにダイヤペットとトミカのみが生産を続けていました。
トミカは、国産車シリーズが８０台に減少、外国車シリーズも４０台に整理され１２０台体制になりました。
その時に現在の赤箱が登場したのです。

その後、国産車シリーズと外国車シリーズが統合され現在の１２０台体制になったのです。

大人向けのに、リアルな仕上げて登場したトミカリミテッド。
スカイライン２０００GT-Bは、このシリーズの為に金型が製作されました。
後にトヨタＡＡ、トヨタ２０００ＧＴが新規金型で製作されました。

２００４年からは、カーレースのＧＴカーのシリーズとして続々発売されています。