ツェッペリン
フラックマイン V-7




無線誘導式地対空ミサイル、ファイヤーリリーの２面図、及びランチャー（発射台）搭載図
ペイントソフトにて作図

第二時大戦末期、連合軍による激しい爆撃にさらされていたドイツでは、 その対抗手段として、様々な対空兵器が考案されていました。 ツェッペリン社によるフラックマインV-7もその一つでした。 フラックマインV-7は、フォッケウルフ社のVTOL計画機、トリープフリューゲルと共に研究されていました。

フォッケウルフ社トリープフリューゲルの２面図

トリープフリューゲルは、１９４４年９月頃に設計されたラムジェット搭載の迎撃機でした。 そのデザインは大変奇抜なもので、コクピットの後ろに、ピッチの付いた翼が３枚取り付けられていて、 その先端には、パブスト式ラムジェットエンジンが各１機ずつ取り付けられていました。 離着陸は、胴体後部にある４枚の安定翼に取り付けられた小型の車輪と、尾部にある１個の大型車輪で直立した姿勢で行われます。

離陸補助用ロケット、ヴァルターRi-202(HWK-109/500A-1)

主要動力であるラムジェットは、高速に達するまで始動しないので、まずラムジェットと共に取り付けられている、 離陸補助用のロケットブースターを使用して翼を高速回転させ、ラムジェットを始動させる事で、垂直に離陸します。 飛行中の速度調節は、翼の回転速度の増減により、 姿勢制御は、胴体後部の安定翼舵面を操作することにより、行われることになっていました。 また、武装として機首に、MG151/20mm機関砲×２（２５０発）、及びMK103/30mm機関砲×２（１００発） が装備される計画でした。 終戦までに実大模型が制作されるなどしていて、かなり真面目に研究が行われていたようですが、 この構想の実現性には、疑念を抱く人も多いようです。 戦後、米空軍がトリープフリューゲルのアイデアを模倣して、XFYポゴというVTOL試作機を作っていますが、やはり失敗に終わっています。

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