ほんの数日前にRSVやトラップ以外にホワイトブロス製、ソニック製のマフラーの存在をしったその瞬間に出品されていた。
今回それを落札したので準備としてサイレンサーを外しておくことにしよう。
まずは両サイドのカウルを外す。ネジ１本緩めるだけでＯＫ。あとは引っこ抜くだけで外せます。
続いてシートを外す。シートもボルト２本だけなので簡単に外せる。
シートを外さなければマフラーを止めているボルトが外せないのです。
ついでに中の掃除もしておきましょう。
そして今回一番問題になったのがこの特殊なネジ（汗）
最初はこんな工具売ってるのか？ってな感じで焦りました。
そしてクソ硬いネジです。。。
そしてコーナンで工具を発見。980円と少々高め。。。なのか？
どちらにせよこれがなければ始まらないと思い、購入しました。
だが。。。。
結局硬くて外せなかったのでレッドバロンに持って行って緩めてもらいました。
ドブに捨てた1000円です。こんな工具、他の何に使うのでしょう？
どちらにせよ外れてよかったです。
手持ちにまだホワイトブロスマフラーがないのでしばしお預け。
近いうちに届くのでまた装着レポートを書くとします。
このまま放置です。
外した純正マフラーはただの鉄の塊（汗）重いし置き場所に困る。
でも純正は置いといた方が後々良いと思うので保管します。
どこに置こうか。。。
今回中型車で初のマフラー交換なので楽しみです。
僕はパワーアップのためではなく静過ぎる純正マフラーに身の危険を感じたからです。
多少音量がＵＰすれば無理な追い越し等も少なくなると思ったからです。
近日装着レポートをUPするのでしばしお待ちを＾＾