フロントのロワアームのピロ化でかなりの感動でしたので
勢いでリアのロワアームのピロとコントロールアームの車体側の
ピロを発注してしまいました！（笑）
上がコントロール用で下がロワ用です。
ピロボディーとカラーが違うだけでピロ本体は同じみたいです！
もちろんダストブーツ付き！クスコさんは親切だー
見てたら何かください（爆）
取り外したロワアームとコントロールアーム。
ロワアームはボールジョイントをナックルから外した方が
割ピンを無駄にせず地球環境に優しいです。
慣れない頃は割りピンを無駄に使ってました^^;
ここから先はフロントと同じなので以下同文ってことで（笑）
サクサクっとゴムブッシュを外して
ピロボディーを「挿入」します（笑）
取り扱い説明書には「圧入」と書かれています。不正だ・・・
ここでもブレニー技研の構造接着剤が大活躍！
それと。。。オオハシステム製SSTのフレームに歪みが！！（笑）
耐久性をUPしないとな！！
インプレ： まだ試乗はしてませんがかなり期待大です！