計画を練る?

カレンダーを見て、「さて、いつにしよう」と考えていたら、
ふと、7月に3連休があることに気が付きました。
「この、連休使って、その前の週に1週間休めば10連休じゃん、
それに、この週なら空散(水稲の農薬空中散布)も無いし、
穂肥(水稲の穂が出る前に行う追肥)の研修会も終わってるし、
仕事の方は、なんとかなりそう
学生は夏休み前だから、家族連れはいないし、いいじゃん」

あっさり日程が決まりました (^_^;)

次に向こうまでの手段。

ミストラルで行くんですから、当然フェリーです。

最初に考えたのは、名古屋−苫小牧の太平洋フェリーです、でも、
[所要時間 38時間45分]って乗ってられるかー!
[車+2等で、51,980円(4〜5m)]って高すぎるわー !!
で、却下(仕事を持ってない金持ちが行くんなら、いいかもね)

次に考えたのは、東京−釧路の近海郵船、
東京−苫小牧のブルーハイウェイライン
[所要時間 約30時間] う〜ん、まだ長い
[車+2等で、それぞれ、44,100円と38,850円] たけぇよ

大洗からもあるけど、乗船時間は短いけど向こうの到着が夜だし、
そこまで行くこと考えたら、値段も高いし、もう、太平洋側は、バツ

で、敦賀−小樽の新日本海フェリー
[所要時間 21時間] おっ、短い
[車+2等 28,160円] おっ、安い でも、
到着が夜なんですよ、ま、保留

最後に、新潟−小樽の新日本海フェリー
「新潟って鈴鹿から遠いよなー」と思いながらも、時間と値段を見ると
[所要時間 18時間] まぁ、短いけどそこまで遠いし
[車+2等 17,950円] えっ!安い・・・、なんで?でも、これは魅力
敦賀と1万円も違う、
高速料金と燃料代足したらおんなし位かわからんけど、
帰りは下道走ってきてもいいし、

ここで、パスしたのも含めてフェリーの所要日程を表にしてみました
ちなみに、金曜日は会議がありましたので、休めませんでした

やっぱ、日頃の行いが良いからねぇ
航   路 出発−到着 料   金

(2等+車4〜5m)
備          考
名古屋−苫小牧 51,980円 金曜に仕事終わって、そのまま名古屋に
東京−釧路・苫小牧 44,100円と38,850円 金曜の夜発には間に合いそうもない
敦賀−小樽 28,160円 金曜の夜発には難しいかもしれない
新潟−小樽 (家) 17,950円 仮眠して、午前2時頃出れば朝の便に間に合いそう
実はもう一つ
直江津→岩内・室蘭
17,950円 これ、計画時には見落としてました
おおっ、新潟からだと日曜が一日自由になるじゃん、
体ちょっときついけど、フェリー乗っちゃえば、もう寝ちゃってもいいし
よし、新潟からで決まり って 決まっちゃいました

次に、旅行先ですが、

「大雪山と稚内と利尻・礼文」は、まぁ行くとして
他に、「ん〜、鶴が見たい」
「360度の地平線が見たい(開陽台か多和平)」

そんで、どうゆう順序で行こうかって考え始めたときに
「まぁ、天候次第で順序は変えるかわからんし、
船ん中で考えりゃいいか〜」

ってことで、「無計画で行く」という計画がたちました (-_-;)

だって、船ん中でする事なくなっちゃうじゃん

次回 「出発前日まで 1」につづく

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