YAMAHA RZ350+R SPECIAL!!
２００４年４月に完成させたＲＺ３５０＋Ｒを紹介します。
もともとＦＺＲ２５０ ２ＫＲのホイルにＦＺＲ４００ ８９の極太スイングアームで
入庫したＲＺでしたが、オーナーの要望で安心して飛ばせる足廻りにしたいとのこと
パーツシティーでは定番でデーターや経験のあるＴＺＲ２５０ ３ＭＡの前後をお勧めしたが、
オーナーの熱い希望によりＲ１－Ｚの前回り＆リヤホイルをチョィス。程良いリム幅に
長めのフロントフォークと町乗りメインのオーナーにはこちらの方が軽快感が損なわれない
ということで、いざ製作となりました。
PARTS CITY by Quarity Works
心配したリヤの車高ですが、１８インチから１７インチに
サイズダウンしたリヤホイルに合わせてリヤの車高がアップ
されています。（持ち込み時から）測定では約５０㎜アップ
この部分はリヤタイヤの扁平を７０から６０に変えるか
車高調整付きのリヤショック（現在はホワイトパワー製の
ＡＬが＋－５㎜可能）で再調整します。
フロントはノーマル基準から突き出しを５㎜ずつ換え
安定感と軽快感の出る位置を試乗で探していきます。
このショットを是非ワインディングで撮ってきていただきたい。ｗ
ＲＺ３５０
エンジン ＲＺ３５０Ｒ ＹＰＶＳ付き
キャブレター ＦＶ２８＋Ｋ＆Ｎフィルター
イノウエ エンデュランスチャンバー
フォーク １７－２．７５ Ｆホイル Ｆブレーキ
Ｒ１－Ｚ ビラーゴ用セットバッカー ＴＺＲメーター廻り
Ｒ１－Ｚライト廻り ＯＸーＲＡＣＩＮＧ スタビー
ＦＺＲ４００ ８９スイングアーム（バフ掛け）
ノーマルショック仕様にワンオフ
Ｒ１－Ｚ １７－３．５ Ｒホイル
Ｒ１－Ｚ Ｒキャリパーフローティングマウント
デイトナステアリングダンパー
ワンオフ フェンダーレスキット
SpecialThanks Ｓ様
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