| トンネル簡易一覧 | |
|---|---|
| 須崎道路 | お馬トンネル、新須崎トンネル |
| 国道５６号 | 新名古屋トンネル、吾桑トンネル、須崎隧道、角谷トンネル、久保宇津トンネル、安和トンネル、焼坂トンネル |
| 国道１９７号 | 高保木トンネル |
| 県道２３号 | 鳥坂トンネル、浦の内隧道 |
| 県道４７号 | 戸波浦トンネル |
| 県道３１５号 | 田ノ道トンネル |
| 県道３２０号 | 長佐古隧道 |
| ふるさと農道・野見サンロード | 法印山トンネル |
| 西分農免道路 | 西分トンネル |
| 多ノ郷地区農免道路 | 八郎越トンネル |
| 市道坂ノ川清行線 | 清坂トンネル |
| 住友工場内私道 | 押岡トンネル（仮） |
| 路線不明 | 樫迫隧道（仮）、光松トンネル |
| 須崎道路（国道５６号） | ||
|---|---|---|
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お馬トンネル | ５０５ |
| 高知〜９５・Ｇ−４ | ||
| 将来有料化。 トンネル手前の緑の案内標識には「お馬トンネル」とあるが、トンネル内のプレートには「城山トンネル」とある。 | ||
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新須崎トンネル | ２６９ |
| 高知〜９５・Ｇ−４ | ||
| 将来有料化。 | ||
| 国道５６号 | ||
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新名古屋トンネル | ３７８ |
| 高知〜９６・Ａ−２ | ||
| 三代目のトンネル。初代は峠越、二代目は狭かったので、その横に現在の幅広三代目。 | ||
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吾桑トンネル | ５９８ |
| 高知〜９５・Ｇ−３ | ||
| 南側口は四角形 | ||
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須崎隧道 | 長さ(ｍ) |
| 高知〜９５・Ｇ−４ | ||
| ２桁国道としては極狭。大型車離合不可能。 トンネル西側に歩道トンネルあり。 | ||
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角谷トンネル | ４２０ |
| 高知〜９５・Ｇ−４ | ||
| 備考・その他 | ||
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久保宇津トンネル | 長さ(ｍ) |
| 高知〜９５・Ｇ−４ | ||
| 備考・その他 | ||
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安和トンネル | 長さ(ｍ) |
| 高知〜９５・Ｆ−５ | ||
| 備考・その他 | ||
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焼坂トンネル | ９６６ |
| 高知〜９５・Ｆ−５ | ||
| 高さ4.5ｍ制限 | ||
| 国道１９７号 | ||
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高保木トンネル | ３３１ |
| 高知〜９５・Ｆ−４ | ||
| 備考・その他 | ||
| 国道４９４号 | ||
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トンネルの名前 | 長さ(ｍ) |
| 詳細＠県別マップル | ||
| ※工事中の吾桑バイパス（仮）にて、幾つかトンネルが作られている模様。 | ||
| 県道２３号 | ||
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鳥坂トンネル | 長さ(ｍ) |
| 高知〜９６・Ｂ−３ | ||
| トンネル北西側口は自転車乗りに注意？ | ||
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浦の内隧道 | 長さ(ｍ) |
| 高知〜９６・Ｃ−３ | ||
| 一部擬似素掘り状 | ||
| 県道４７号 | ||
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戸波浦トンネル | １０００ |
| 高知〜９６・Ｂ−２ | ||
| 備考・その他 | ||
| 県道３１５号 | ||
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田ノ道トンネル | ７５０ |
| 高知〜９５・Ｆ−３ | ||
| かつての不通？区間を繋ぐバイパス。高知市からは国道１９７号への近道 | ||
| 県道３２０号 | ||
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長佐古隧道 | 長さ(ｍ) |
| 高知〜９５・Ｆ−５ | ||
| トンネル内部は石で張り巡らされていて、いかにも昔造られたという雰囲気が漂う。 | ||
| ふるさと農道（野見サンロード） | ||
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法印山トンネル | ９８９ |
| 高知〜９６・Ａ−４ | ||
| 地図を見ると、法"院"山の下を通っているけど… | ||
| 西分（？）農免道路 | ||
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西分トンネル | １２１ |
| 高知〜９６・Ｂ−３ | ||
| 横浪黒潮ライン須崎市側入口付近より入れる農免道路。学校の通学路として利用されているようなので注意して走行すべし。 | ||
| 多ノ郷地区農免道路 | ||
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八郎越トンネル | １１５ |
| 高知〜９５・Ｇ−３ | ||
| 須崎の抜け道として有名な農免道路。国道56号の吾桑トンネル出入口近くの信号より国道494号に入るとすぐ農免道路への入口。 | ||
| 市道坂ノ川清行線？ | ||
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清坂トンネル | ４２０ |
| 高知〜９５・Ｇ−３ | ||
| 国道１９７号と県道３１５号を繋ぐ。国道１９７号より市道に入った場合、トンネルを出るとすぐ交差点注意。 | ||
| 住友工場内私道 | ||
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押岡トンネル（仮） | 長さ(ｍ) |
| 高知〜９５・Ｇ−３ | ||
| 工場内にあるため、残念ながら一般車の立入は禁止されている。 制限速度２０km/hらしい。 | ||
| 路線不明 | ||
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樫迫隧道（仮） | 長さ（ｍ） |
| 高知〜９６・Ａ−２ | ||
| 名古屋トンネル上の峠道。 一応舗装道だが荒れていて今にもダートに帰そうとしている。 その上相当に狭い道。。 トンネルの名前はよく読み取れなかったが、どうやら「○○隧道」(二文字)の模様。 トンネル前後には民家があるのでしばらくは保存されるのではないだろうか。 | ||
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光松トンネル | 長さ(ｍ) |
| 高知〜９６・Ｃ−３ | ||
| グリーンピア土佐横浪へのアクセス道路に存在。 ちなみに制限速度２０km/hらしい（汗） | ||