8月14・15・16・17・18日

ここ数年毎年山梨へ夏に行っています。今回は初めて車で行って来ました。あまり遠くは無いのですがまっすぐに行く道が無いので意外と時間がかかってしまう所ですね。片道200キロ弱ぐらいです。

まず初日ですが山梨へ行く日です。坂道発進もろくにできないまま出発です。東名高速に乗り、富士まで移動です。まあここまでは運転が下手な人でも行けるとこですね。あいにくの天候で富士山を拝むことが出来ずちょっと不満な出足です。高速に乗っている間は音楽を聴きながら窓を全開にして走行しました。タバコも吸いたいので常に全開です。追い抜き車線から抜いていく車にジロジロ見られつつ富士まで無事に到着です。ここからはだんだん上りになっていくので坂道発進が出来ないと厳しい区間に入りました。
最初の西富士道路はそんなに勾配がきつくないので特に何事も無く走行できました。やや上りですが普通に発進すればいい程度なので大丈夫でした。そこから料金所をとおり、R139へ入ります。するといきなりの大渋滞。朝霧高原まかいの牧場までほんとにゆっくりゆっくり進んでいく状態です。だんだん上りも急になっていきサイドを使うか使わないかぐらいのところでほとんど動かない状態になりました。坂道発進がまともに出来ない状態でこれはキツかったです。1mぐらい進んでまた止まるを50回ほど繰り返してなんとか渋滞から開放されました。なんとかエンストもなく無事でした。さすがに坂道発進に慣れました。左足の緊張が解かれてから疲れがグッときたのでドライブインもちやで休憩です。さすがに盆休み真っ只中の日曜なんで止めるとこも数台空いている状態で休憩をして再出発です。
精進湖のある交差点まではほとんど渋滞も無く快適に走行できました。赤池という交差点で甲府方面へ曲がり、中道へ入ります。ここは富士山麓から甲府盆地へ抜ける道でまさに峠道です。こんな曲がりくねった平坦が無い道を通るのは車では初めてなのでかなり緊張しました。しかも通る車全てがとても速いペースで走るので足がしっかりしている車で良かったです。後ろに走っていたGT−Rに少々煽られながら多少本気走りをしてしまいましたね。危ないのはわかっているのですがなんか楽しかったです。ブレーキングしながら曲がっていくと車が面白いほど曲がってくれるので楽しかったです。今まではロール方向の傾きが大きくでてしまって、運転していても酔いそうになっていましたが、これだと安心して曲がっていきましたね。ちょっとうまくなった感じがしましたね。実際はほとんど変わっていないのですがね…。
なんだかんだ楽しみつつ峠道を抜けて今度は甲府南から中央自動車道に乗りました。峠道を走っていたテンションがやや下がってきたので、ゆっくりタバコを吸いながら走行車線で走っていたら今度は追い抜き車線から抜いていく車の半分以上からジロジロ見られていました。高速で窓全開がおかしいのか、タバコを吸っているのがおかしいのか、はみだし気味のタイヤがおかしいのか、スポーツカーが珍しいのか、排気音がうるさいのか、おかしい人が乗っているのか訳がわかりません。本人はどこもおかしくないと思って運転しているので何がなんだか…。しまいにはパトカーまでもがしばらく後ろを走っていましたね。特に何もなく終わりましたがね。今でもそこは不明ですね。スポーツカー自体がほとんどいない地域なので(走っているのはインプレッサくらい)珍しかったのでしょうと思いたいです。高度も1000mを越えて小淵沢インターで降りて目的地に到着です。燃料計も1/3くらいしか減っていなかったので燃費は結構良かったみたいです。

長距離を走って木陰で休憩中のロードスターです。

何とか無事に到着したのでやれやれです。坂道発進の強制訓練みたいな感じでしたね。それでも何かと身になったと思います。ロードスターの走らせ方をほんの少しわかったような気がします。

この旅行中にカー用品店に結構行きました。スーパーオートバッ○スとかイエロー法度とかね。さすがにスーパーだったんで品揃えはいいのですが値段がイエローに比べると高いですね。まあ最近行った浜松のスーパーはでか過ぎだと痛感しましたね。
車を買ってから電装系のトラブルに見舞われていたので、ソーラー充電器を買いに行きました。静岡では売っているところを見なかったのですが、こちらではどこへ行ってもありました。静岡では需要がないのでしょうか??それかこっちは冬は雪も降る環境なのでバッテリーが弱りがちだからなのかもしれません。車の電気の消費量を減らすためにもLEDのテールランプを買って装着しました。明るさもかなりのものでテールの状態とブレーキを踏んだ状態とではあまり変わりが無いような感じですね。ちょっとまずいかな??でも車検対応品です。今は全てをLEDにしてユーロテールにしたいですね。ちょっと憧れています。
今回買った充電器は折りたたみ式のやつで充電する必要が無いときは閉じておけばいいので楽ですね。試しに半日ほど充電したら過充電ぎりぎりくらいまで充電していました。かなり好調です。これでエアコンを常にかけれるし、オーディオも普通に使っていけますね。欲しい方は山梨まで出向けば必ず手に入りますよ。この他にペダルカバーを買いました。以前友人にアクセルとブレーキを貰ったのですがサイズが大きくてつけると近すぎて干渉しそうだったので新調しました。カーボンを使用したものだそうで、このブランドのものでは最高値です。カーボンが入っていようが入っていまいがあまり関係ないのですがね。これで少しシートの位置を後ろに出来るので短足使用を卒業です(^^;)ついでにAT用も買ってもう一台に装着です。

購入したソーラー充電器。バッテリーに直結だけではなく室内のヒューズボックスにも装着できるので取り付けは意外と簡単でした。もう少し足元が広い車ならさらに簡単につけることが出来るでしょう。後付の機器をつけている人には是非おすすめできるものです。

カー用品関係はこのくらいにしておいて、毎回山梨に来たときには決まって焼肉屋に行っています。お気に入りのお店で、値段は某焼肉チェーン店の倍くらいの値段がするのですが、普通のカルビでも霜降りなのでおいしいです。今回は一人前1890円の肉を食べました。噛み切ろうとするとスルっと切れてなんとも歯ごたえが無い肉でした。でもうまいです。甲州和牛の一番いい部分なのでしょう。ここの焼肉店は次回も必ず行くでしょう。これも楽しみの一つです。
それに今回はドギーパークへ行ってきました。場所は河口湖や富士急の近くで、山梨県側の富士山登山口がある富士スバルライン沿いにあります。犬は少し抵抗があるのでこれまで逃げていたところがあったのですが、今回は行く約束もしていたのでいってきました。小さい犬もいるということで少しは安心かと思い少々覚悟を決める感じで。ここは犬の動物園みたいなところで飼い犬を連れて行ってもいいし、中にいる犬を散歩に連れ出すこともできます。犬好きにはたまらないでしょう。
行ってみた感想は小さい犬は大丈夫だったのですが、大きな犬もみんなおとなしくて触っていて気持ちよかったです。中にはどうみてもぬいぐるみみたいな犬もいたしね。行ってよかったです。犬への抵抗が結構なくなったような感じですね。
ここへ行く直前に昼食を食べにマックにいたのですが、地震がありました。宮城県で大きな地震があり、ここでも震度3を観測しました。しばらく揺れていて最初は立ちくらみでもしているのか錯覚したようでした。今住んでいる地域では将来かなり大きい地震が来ると予測されている場所でもあるのでとても怖いですね。

ほんとに犬ばかりの場所で中ではフリスビーを使ったドッグショーもやっていました。結構人も多くにぎわっていました。ただ中で開いている出店に客が誰一人近づかず、見ているこっちまで可哀相に見えてしまいました。

涼しい場所へきているのでオープンドライブを楽しみたいと思いハードトップを開けて清里方面に向けて走りに行ってきました。ある程度整備されている道なのですがまだ峠の面影が残る道を走ってきました。時間も夕方に近かったので少し寒かったですね。鹿が道を横切るハプニングもありました。途中から暖房をつけて走っていました。走り終わってから初めて幌だけで夕飯を食べに行きました。幌の状態のロードスターもなかなか良いものでしたよ。補修が必要な状態ですけどね。


そして旅行も最終日になり、早めに帰ることにしました。朝七時半ごろでて、昼前にはつく予定で帰りました。行きと同じルート帰るのですが、世間一般ではもう盆休みも終わっているので、ほとんど渋滞も無く帰ることができました。帰りは道の駅朝霧高原と東名高速日本平PAで休憩を取って無事に自宅に到着です。
今回の旅行は車関係が結構な割合を占めてしまいましたよ。買ったばかりでもあるし、お気に入りの車でもあるので。車以外にも結構楽しめたので良かったです。毎回山梨へ来るとまた来たいと思わせてしまうところがありますね。今年は雪が降る前に行けたら行きたいですね。


5月2・3・4日

初めての長崎旅行。今回は長崎へ旅行に行ってきました。少しでも移動距離を縮める目的もあり、できるだけ長く寝たいために前日に実家へ帰りました。その日のうちに友人に買った車を見せにいき早めに寝ることにしました。

5月2日

出発の日です。朝9時の新幹線に乗る予定だったのですが、姉が会社へ出勤時に駅まで送っていってくれるとのことで一時間早めに家を出ることにしました。これが正解で、連日新幹線が込み合っている情報を良く聞いていたので座れるか心配でしたが普段乗る15号車は5人ほどしかいませんでした。これで周りを気にすることなくタバコが吸えます。40分ほどで名古屋駅に到着しました。
ここから名鉄線に乗換えなのですが、初めての名古屋だったので上ばっかを見ながら看板を頼りに名鉄の駅まで向かいました。名古屋は中部地方にとって中心都市であるため、いろいろな路線の中心地でもあります。私鉄では名鉄線と近鉄線があり、たくさんのJR線の発着点でもあります。東京駅に比べれば全然わかりやすいのですが、あまりたくさんの線があるところはわかりにくいですね。いったん外に出て名鉄のビルを発見し、無事に駅に着くことができました。中部国際空港行きの電車に乗り込み40分ほどでセントレアに到着です。セントレアは開港したばかりの国際空港で広くて綺麗な場所でした。
予定より一時間早く着いてしまったために、まずはチェックインを済ませて時間つぶしをする場所を探しに行きました。するとボランティアの人が空港内を案内してくれたので助かりました。デッキに出て飛行機が飛び立つとこを見たり、TOYOTAのF1が展示してあって人だかりができていて、みんな写真を撮っていました。食事をするところが多く、温泉もあり、一階のバスの到着口のロビーが人が少なくてのんびり待つには最適の場所という事を聞いたので時間までそこで時間をつぶしていました。時間が来たので搭乗口に行き、手荷物検査を受け、飛行機に乗り込みました。
あの飛行機の飛び立つ瞬間の気持ち悪さは今でも忘れません。乗り物に非常に弱いのであれはきつかったです。慣れればどうでもないことなのかもしれないですが、ディズニーランドのジェットコースターでさえ酔ってしまうので辛かったですね。飛行機は50分ほどで福岡空港に到着し、初めての九州に降り立ちました。まずは電車の時間もまだあったので遅い昼食をとり
、そこから特急かもめに乗り、長崎市浦上に到着です。この特急の指定席は黒い皮製のシートでなんだか高級感がありなかなか良い感触でした。到着したのが午後4時半くらいだったので、家を出てから9時間も経過していました。飛行機の待ち時間と昼食の時間を除いても片道6時間もします。遅い時間にでれば一日かかってしまうとこですね。日帰りなんて無理な場所です。
初めての空港。初めての飛行機。初めての九州。初体験ばかりの日でした。

5月3日

この日は丸一日観光に使えるのでいろいろまわって来ました。まずは長崎といえば原爆が落ちた事で有名です。なので平和公園に行ってきました。あの有名な像を撮ってきました。ちなみに像の前に写っているのは私ではございません。


そして、長崎港とは川を挟んで反対側にある稲佐山へ行ってきました。景色は大変よく、ここのロープウェイから見る長崎港周辺の夜景は日本の三大夜景に入ると言っていましたね。


次に長崎港周辺とは反対側の海側にあるペンギン水族館へ行ってきました。ほとんどがペンギンで占める水族館です。いろんなペンギンがいましたがその違いがほとんどわかりません。黄色いものがついているペンギン。そうでないペンギンくらいです。後は世界最小のペンギンを見てきました。以前鳥羽水族館へ行ったときには見れなかったペンギンでしたがここではそればっかでしたね。ペンギン水族館という名前がついているくらいですからね。


ここからは街中へ戻り昼食をとろう新地中華街へ行きましたが、どこへいっても行列が出来ていて入れませんでした。並んでまで食事をしようとは思わないので何も食べずに中華街を後にして観光の続きをしてきました。長崎で有名どこでもあるオランダ坂へ行ってきました。ただの石畳の急な斜面です。これまた人がたくさんいてオランダ坂と書いてある石の置物の前で写真を取る人が続出です。これを撮りたかったのですがいつまでも空きそうになかったので先にすすみ反対側にもオランダ坂の石の置物があることが確認できたのでこちらを撮ってきました。こちら側はほとんどいなかったので一人占めです。


今度は浦上天主堂を目的に歩き出しましたが、途中で看板が浦上国際墓地という看板に変わっていたのに気づかず、その場所へ行ってきました。たくさんの外国人が眠っている墓地で十字架がたくさんおいてありました。そこから戻り目的の浦上天主堂へ行きその近くの土産物屋の地下で食事をして、土産を買い、路面電車に乗りました。長崎は路面電車も有名らしく、ほとんどが坂を占めるこの街では有効な移動手段です。この電車はラッピングしている電車も多く、チキンラーメンのラッピング電車もありました。


今は面影も無い出島をとおり、長崎港へ向かい今夜の夕食の場である遊覧船に乗りました。船の上で食事をするという事は今まで経験無く、とてもいいものでした。長崎港からゆっくりと出て行き、100分かけて帰ってくるというコースです。食事も長崎らしく皿うどんもありました。夜景がホントに良く、海から撮る夜景はすばらしいですね。


そんな感じで二日目も無事で終わり、もう明日は帰る日です。明日の朝には長崎を出るので、2泊3日といっても移動に一日かかってしまうので一日しか遊ぶ日がありませんでした。

5月4日

もう帰る日です。行きと同じルートを通って帰ります。帰りは福岡空港からセントレアまで行きますが、セントレアに比べると福岡空港は狭くて横に長いですね。テレビで見る空港のイメージそのまんまです。無事に夕方5時に実家へ着き、友人の家に置いてもらっていた車を回収してアパートまで帰ってきました。往復5万円で行くことができるのでまた行く機会があれば今度は見れなかった場所と中華街で食事をしたいですね。GWではない時期に行ければ行きたいですがなかなか時間が取れないので無理っぽいですが。雨男であるのにも関わらず全部雲ひとつ無い晴天で良かったです。
長崎は暑かったですね。一時間ほど時差があっても良いくらいの日の長さでした。


2005年2月5・6日

この一年間ほとんど遠出して遊ぶことが無かったので旅行をしてきました。今回は隣接県を超えての旅行をしてきました。当初横浜へ旅行に行くことになっていたのですが温泉宿に行ってみたいということで温泉宿があってさらに行きたいところが近くにあるところということで三重県に行ってきました。ある東海地方の番組で東海三県の地名がでたらゴールできるというものがありましたが三重県がなかなかでなかったのでよほどマイナーな県というイメージがありましたが鈴鹿サーキットがある県として有名です。鈴鹿サーキットに行って温泉宿に泊まるという目的で行ってきました。

2月5日

自力で三重県に行くのは初めてだったのでドキドキしながら朝八時に家をでました。さっそく東名高速に乗り上郷SAで名古屋名物みそかつを食し、東名阪に乗り換え木曽川を越えて三重県に入りました。三重県に入ったときはまだ午前中だったので結構三重県も近いなという感じで最初の目的地鈴鹿サーキットに向かいました。長島スパーランドに行くのにも三時間ちょっとあれば行けるみたいですね。絶叫マシンは苦手なので行くことは無いと思いますがね(^^;)
東名阪を最後まで乗り鈴鹿方面に向かう途中地元の車を見るとすべて三重ナンバー。あまり人が多くない県という感想を持ちました。一般道を走ること20分ほどで鈴鹿サーキットが見えてきてコースの真下を通る道があったのでわざわざそこを通って駐車場にはいりました。この時は遊園地内のショップでグッズのアウトレットをしているらしく行ってみましたが特にほしい物は無かったので何も買わずにでてきました。印象に残ったのはフェラーリの便座が置いてあったとうことですかね。数十万だった記憶があります。カーボンが入ったストラップとライターを買って鈴鹿サーキットでの買い物は終了。
後は遊園地内で観覧車に乗ってサーキットを見てきて追い越し可能なゴーカートがあったので乗ってきました。子供用なので非常に狭くて大変でしたが乗ってみるとやっぱり楽しかったですね。途中まで1位だったのに小学生らしき子供に見事に抜かれて2位フィニッシュ。非力なマシンなので重量がものを言うレースでした。後で聞いたんですが抜かれてからかなり本気っぽい顔をしていたそうです。負けず嫌いが出てしまいました。(-o-)y-~
次こそは優勝してやると心に誓って時間も押してきたので鈴鹿サーキットを出ることにしました。。

観覧車から2枚写真を撮ってきました。


鈴鹿サーキットメインストレート&ピット前。観覧車内にはコースの説明がなく遠くには伊勢湾が見えますよ程度のものでした。


鈴鹿サーキットシケイン周辺。観覧車内なので変なものが写りこんでしますがどうかご勘弁を。2004年4月MotoGP開幕戦で大ちゃんが事故を起こしてしまった場所なので何ともいえない気分でしたね。

鈴鹿サーキットを後にして今度は宿に向かいました。三重県鈴鹿市から鳥羽市までの中距離ドライブです。一般道を通って行けばすぐに着くだろうと思い込み鳥羽まで続いている国道を走っていくことにしました。それが間違いで土曜日の三重県県庁所在地の中心街を通ることがどれだけ混むかを頭に入れてなかったのです。急いで伊勢自動車道に乗り換えて伊勢市に入り細い道で泣きそうになりながら運転をして予約どおりの時間に宿につくことができました。

今回泊まった宿ですがかなり良い部屋をとりました。一泊二食付露天風呂付客室最上階で2万2千円なので家計には結構響くのですが、ほとんど泊まりで旅行に行けない身なのでここでよかったです。夕食前に部屋の露天風呂につかり長旅の疲れを取りました。ここでの夕食はものすごかったです。一畳半ほどのテーブルに二人分の料理でいっぱいになりました。海の幸満載でアワビとホタテ以外はすべて出た感じでした。伊勢海老は特においしかったですね。夜になって温泉に入りに行きました。ちょっとピリピリした感じがありましたが10時をまわっていたせいか人がほとんどいなくて貸切状態でした。その後に部屋の露天風呂に結構長い時間浸かって就寝しました。

2月6日

一泊二日の旅なんでもう帰る日です。朝食は食事処でバイキングで昨日の豪華な食事とはうって変わって普通の朝食でした。ホント普段食べているものと変わらなかったので特に感想もないです。

部屋についている露天風呂を撮ってきました。


信楽焼きという焼き物らしいです。目の前には鳥羽湾を一望できる絶景で値段が高い理由もわかる気がします。これは朝風呂に入る前に撮った写真です。伊勢湾フェリーが出て行くところも見ることができて是非もう一度泊まってみたい部屋でした。

朝10時にチェックアウトして近場にある鳥羽水族館に行ってきました。ここではジュゴンが有名らしくドキュメント番組などで紹介された水族館でもあるそうです。たくさんの海の動物を見てきました。気持ち悪い動物やかわいらしい動物まで様々でした。一通りまわってみると三時間が経過していたので土産を買い隣にあるフェリー乗り場で伊良湖まで行って伊勢湾一週旅行するところでしたが、三重県の名産でもある松坂牛を食べてみたい欲求があり来た道を戻るルートで帰ることにしました。
一時間ぐらいで松阪市に入ることができたのでそのまま店に向かいました。なんといっても松坂牛は高い!!一番安いステーキでしたが3500円しました。単品でここまで値段がするものを食べたのは初めてです。一番高いものになると一万円を超えていました。ここまで高いとさすがにお昼時であるにもかかわらず客がほとんどいませんでした。でも柔らかくておいしかったです。個人的には甲州和牛のほうがおいしかったような…。
昼飯を堪能した後高速に乗り名古屋経由で実家に向かいました。途中伊勢湾岸自動車道で長島スパーランドの真横を通りしばらく走っていると高速道路のSAに観覧車らしきものがあったため途中で降り、乗ってきました。風が非常に強く上のほうになると風の音しか聞こえない状態でした。でも名古屋の夜景がきれいでよかったです。高速道路に観覧車があることをはじめて知りました。風がない日にまた乗ってみたいですね。
東名高速に乗り換えて実家に向かい赤福を置き今度は好きなとんかつ屋でとんかつを食べてきました。今回は食を堪能した旅行でもありました。次行く時にはひつまぶしを食べてみたいです。


2003年12月22日

ちとまたまた山梨まで逝ってきました。今度は電車で。今回はバイクで行くと路面が凍結して身動き取れない可能性が高まってきたんで金をかけて電車でGOですた。
今回は引越しをして静岡県西部痴呆から静岡県中部痴呆になりました。大学に通っていた時のアパートに移り、アパートのリピーターとなって世にも珍しいことをしてきますた(^o^;)
まず家が中部地方の真中あたりにいるんで東海道線を乗り継いで身延線で甲府まで逝き、用事を済ませてきた。まあ前回と同じ用事ですが…。
11時に身延線の市川大門というところに到着予定だったので朝の八時に家を出て,静岡に東海道本線で逝き、そこから特急ふじかわに乗る予定で。特急とは自分の中で鈍行より早く着くのはもちろんのこと、スピードを出して早く着くという考えがあったのだが、液を飛ばして逝くだけのものでした。スピードは一緒で液飛ばしだけとは高い特急券を払っている意味がないと電車の中でぶつぶつといいながら行ってきますた。
特急ふじかわは富士山が一番きれいに見れる電車で有名らしく、この日も晴れで新幹線でみる富士山よりもっと大きく眺めは最高。特急券の事などすっかり忘れて富士山を堪能。
ある地点を過ぎるともう山の中をず〜〜っと逝くだけで退屈な時間。約2時間かけて目的地の市川大門に到着。しかも無人駅でびっくりしました。今まで無人駅というものを体験したことが無かったのでとてもびっくり。一応駅の近くに商店街と言えるかどうかの建物が数軒。商店が5店舗ぐらいとコンビニとGSがあるぐらいですた。無人駅になる理由がわかる気も少し。
ともあれ目的地まで到着したんでやれやれと一服。
でそのあとすぐに本当の目的を果たすことができ何とか一軒落着。そこから車で甲府まで逝き、液ビルで昼食をとり、少し遊んで武田神社という武田信玄にまつわる神社に行き、特急の終電に乗って我が家に帰宅。この終電が午後の6時40分というのが早すぎ。なんせ一日で上下線合わせて14本しかないからしょうがないが。朝8時に家を出て、帰ってきたのが夜9時半。電車に揺られた時間がおよそ6時間。起きてる時間半分を使って日帰りで行くのは無謀なのでみなさんまねをしないように(^_^)
今回で山梨2回目でした。今回は写真を撮ってこなかったんで絵は何もありませぬm(_ _)m


2003年9月7・8・9日

9月7日

ちと用事がありこの3日間山梨県の方に逝ってきました。山梨県の避暑地で有名な清里の近くです。清里は多くの有名人やTVの犬の番組でも出てくるところです。どんな用事かは知ってる人は知ってるって事で。
我家は静岡県西部痴呆で、山梨県の小淵沢付近が目的地だったので約220km近くありました。家から愛知県方面を行く方が地図上では近いのだが、すべて山道で時間がかかってしまうためにR1を経由してR52を北上していく道を選びますた。
R1清水までは順調にいつも通りの道だったから良かったものの、R52は実は走ったことがありませぬ。あまり出歩かないんでこんな自体を巻き起こしたと思われ。1時間半ほど山道走りっぱなしで、転んだりしたらそっこく谷に飲まれる恐怖と戦いながら走っていたけど、途中から楽しくなってきてはしゃぎすぎで後後疲れがどっと出てしてもうたよ。やはり歳には勝てぬと正直思った。非力なマシンでR1を清水まで行き、R52を使い韮崎まで出て、R20(甲州街道)を走り、白装束集団がたむろした白州町を通り(笑)、避暑地へ向かってもう一回山道を走って到着。走行距離220km、走行時間4時間(休憩10分込み)、燃費28km/l、ついでに高度1000m。
この甲州街道が何も無くてすばらしかった。国道とは思えぬ未開発ぶりを見事に発揮してくれていました。バイクでは走行中に撮れなかったんで車の中で撮った写真を一枚。R20沿いの風景。(左の写真)
次にNHKの大河ドラマの武蔵のロケ地があったんで行っときました。別に大河ドラマには何も興味が無いが、近くにあった八ヶ岳アウトレットに行く途中にあったんでついでに。(写真中)アウトレットには人がうじゃうじゃいて非常に居心地が悪かった。平日に行くことができればすっごい空いているらしくて次ぎ行くときは平日と心に誓って。
更に地元で有名な湧水も行ってきました。三分一湧水というところらしい(写真右)。結構人がいたんでいなくなった隙に撮ってきました。7日はこれで終了。

9月8日

二日目も外に出歩いてきました。今度は清里方面へ行ってくつろぎに。朝出るのが遅かったのでまず昼飯。せっかくここまで来たのだから地元の名物でもと思い、飯屋に足を運ぶもどこも人でいっぱい。ならばもうこのまま目的地まで行って、昼時を少し過ぎた時にその場で食べる事にして目的地に出発。清里は元々戦後にアメリカ人が日本の青年の育成をする場を設けようとして開発された場所のようで、その中心的人物がポール・ラッシュ。銅像の写真撮ったんだがどうやら無くしたようなのでみたい人は現地へ行ってくだされ。
飯を食べる場所を清里の美しの森(写真左)という公園のような、スポーツ施設のような、美術館のような、いろいろある場所で食べてきました。地元の名物を食べに来たはずなのになぜかお好み焼きを売っているお店が一軒。他はステーキやらイタリアンレストランやらで頭の中にあった「ほうとう」がどこにも無いのには驚いた。こういうところには「ほうとう」が似合わないからだろうけど。他に名物は甲州和牛があり、結局それを食した。100g程のハンバーグが2000円という高価なものであったがそれなりの味をしていた。はず。どこかのファミレスのようにソースたっぷりかけて肉の味をごまかしているのとは大違い。この2000円てのはこの店のラインナップでは安い部類に入るそうです。ちなみに隣のお好み焼きは一枚600円ぐらい。若い人はみんな清里まで来てお好み焼き食ってました(笑)
飯も食い終わって、清泉寮ってとこに行ってきました(写真右)。実際に教育を受けた青年達が寝泊りしていた場所です。広大な土地にぽつんと建物が建っていて、馬車があるぐらい。あとはだだっ広いだけでした。ここにも名物があって、この場所で取れたジャージー牛のソフトクリームで、甘くちょっと癖がある味でした。ひとつ300円もします。ここで土産を買って後はいろんなところにドライブに行って、旅行に来てるのにスーパーで食材を買って終了。この日の夜は甲州和牛の焼肉を食っちまいました。一日肉だらけ。

9月9日

最終日は前日までの疲れが出てきて、しかも外が曇っていたので車で近くの街まで逝ってきました。韮崎まで出てどんな街なのかを確かめに。サッカーの中田ヒデの地元だけあってその事について何かあるのかと思いきや、何も無く普通の街でした。静岡県の掛川か磐田と言い勝負の町でした。これでも山梨県の中ではでかい方の街らしい。ゆっくり過ごしたい人には最適の場所であることは確かなようで。
結局この日は前から欲しかったPS2のソフト買ったぐらい。後は帰路につくだけ。夜までゆっくりし、夜中の2時に家に帰り始めた。清水付近で事故渋滞してるだけで後は何も無く休憩も無く家に6時半に着いて今回の旅行が終わった。