| 戦前、大日本帝国海軍小禄飛行場として開港した那覇空港は、海軍から当時の逓信省へ管轄が移り、那覇飛行場になり、日本航空の前身、日本航空運輸が福岡−那覇−台湾便（内台空路）を開設します。 戦争が近づくと、再び海軍管轄の小禄飛行場に戻り、軍用飛行場になったのですが、１９４５年６月米軍が占領します。それから以降は、沖縄の日本復帰後暫くまで、米軍那覇基地となります。 民間機の使用は、１９４７年、パンアメリカン機の東京−那覇−東南アジア便が始まりで、当時は那覇空軍基地施設を使用していた様です。 １９５４年、民間空港ターミナルが、米軍のコンセット（かまぼこ型兵舎）を使用し始まります。 １９５９年、初の那覇民間空港ターミナルビルが、那覇基地北端に完成し、復帰まで使われる事になります。復帰後も、国際線、国内線、離島線各ターミナルとして運用されておりましたが、１９９９年の新ターミナル完成で使用が終了。 写真のターミナルは、２００２年まで残っていた、最初の民間空港ターミナルビルです。現在は非常に残念な事に、取り壊されていて存在しません。 |
| 当時の絵はがきです。「CIVIL AIR TERMINAL」となっている所に、軍民供用という事が判ります。 |
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１９５６年から１９６１年まで、琉球航空が台湾の航空会社、「CIVIL AIR
TORANSPORT（CAT）」社をチャーターして、先島便を運行していました。 |
| ハイウェイ１の時代 |