改良(改悪?)のページ

 いままで、MyB4にそそいできた、たくさんの愛(笑)について、その足跡を残すためのページです。
 とはいえ、どノーマルの写真とか、作業工程中の写真がほとんどありません(デジカメいいのないんだもん)ので、ほとんどがインプレになると思います。しかも、そのインプレも思い込みと勘違いがたくさんあるので、みなさん簡単に信用しないでください(爆)
 ここから先は施工したことにより車が故障したりDラー保証が受けられなかったりするものがあります。このHPを参考にして施工する際はあくまでも自己責任でお願いします。

BE時代はこちらです

●ZAITT SS 18インチホイール
●4POTキャリパー

 前車からの引き継ぎですw
ホイールは黒との相性がいまいちかもしれない・・・
●フロントグリル(メッシュ)

 ディーラーオプションのグリルです。このグリルがあれば青森グリルをつくる必要ないっすね。
●STiフロントスポイラー
 リップスポイラーつけるよりもスマートだし、雑誌で見ると良さそうなのでつけてみました。今度は割らないようにせねば・・
 てことで、割ってしまったので、とりはずしていましました〜(つД`)
●STiリアスポイラー

 カッキー号にもついてるタイプです。あとから取り付けしたんですが、デカッ羽をつけてたわしにとっては、ついてないように見えるね。
●エキゾーストフィニッシャー

 なんとなくスパルタンな感じになるかと思って取り付けてみました。
 実際いい感じになりますよ。
●STiタワーバー

 いきなりつけたんで違いがわかりませんが、前車の感覚だとかなり違ってたから、今度も効果あるんでしょう。
●北の稲妻(左)
●アース端末(のみw)

 バッテリーの横にちょこんとついてるのが北の稲妻です。電気系統の安定化に役立ってるはずですw
 アースはまだ端末をつけただけです。ヒマを見てとりつけます。
●KENWOOD HDDナビ
●KENWOOD CDプレイヤー

 前から持ってたCDプレイヤーに併せてHDDナビ買ってみました。HDDのわりにはあんまり性能よくないかも。
 新規で買うならパナのほうがおすすめです。

 センターパネルの取り外し方
 ナビをこの場所に納める方法
●STiペダルセット

 まぁ、前にもつけてたんでとりあえずつけましたが、そのうちSpecBのやつに交換するつもりです。
●エレクトロルミネセントメーターキット

 BFMは今回もまたNAに標準装備されていなかったので、思い切って買ってみました。いや〜、やっぱいいよね、これw
●Rフォグツイン化

 ちょっと画像が見にくいですが、BLのRフォグが右にしかないのを左にもつけてみました。効果の程は自己満足ってことだけかも。使う機会少ないしねw

 Rフォグツイン化の方法
●マフラーアース
 
 マフラーはゴムブッシュによりつるされてるので静電気の逃げ道がないらしく、アースしたらよいみたいなことがいわれてたのでつけてみましたが、効果は体感できませんでした。
 やっぱ2000キロくらいだと体に車の状態が染みついてないのかな?
●RスタビのGT化

 2.0RのRスタビはBEのRSKと同じ太さなのですが、GTの方が径が太いとのことなので交換してみました。
 前に交換した時は後ろが安定化したんで、今回もそうなってるはずです。
 慣らし運転中に交換したんで効果よくわかりません(爆)
●メガネケース付きマップランプ

 BE時代もやったことある人多いと思いますが、BLでもBPのメガネケースついてるマップランプつけることできます。
 ようやくサングラスを入れる場所が確保できました。

 取り付け方
●エアクリーナー交換

 春なので、エアクリ交換してみました。ゼロスポにしたら吸気音が大きくなり、低速トルクがUPしました。

 エアクリ交換方法
●燃料キャップ受け設置

 BLは燃料キャップにひもが付いていてつけ忘れ防止になっているのはいいんですが、給油中ボディにカラカラとあたるのがいくないので、某所で仕入れた知識を活かしてキャップ受けをつけてみました。
 問題はGSのお兄ちゃんが仕様意図に気がついてくれるかどうかだなw

 (追記)どこのGSでも気がついてくれましたヽ(´ー`)ノマンセー

 取付方法
●ボンネットガード取付

 海外で販売しているボンネットガードがリベラルで売ってたので取り付けてみました。
 実際の効果はよくわかりませんが、見た目が若干変わるのでいい感じですw
 問題は洗車と冬の積雪ですね・・・・ いちいち取り外すのはめんどくさいし、何とかこのままでいけないもんか・・・

 取付方法
●グランドエフェクター取付

 カーショップにいくたびに付けてみたいと思っていたぁゃιぃパーツの代表格ですw
 このたび某M氏のご尽力により、かな〜り安く手に入ったので付けてみました。
 空気の流れがよくなったのか、40キロ過ぎたあたりから車が軽くなった?ような感じがします。

 取付方法
●ゴールドエンブレム&STiエンブレム装着

 黒いボディには金が似合うってことで、ゴールドを購入してつけてみました。ついでに2.0RとSTiのエンブレムも購入しました。
 これでさらにア○ードに近づいたような気がする(;・∀・)
●EBIC(ESE BLITZ INDUCTION COVER)

 ブリッツさんとこのインダクションカバーは2.0Rにつかないらしいので、似たようなものをつくろうと思い立ったのが始まりですw
 単純に切っただけですが、吸気音が聞こえるようになり、低速トルクがあがった「ような気がします」(爆)

 取付方法??
●フォグランプバルブ交換

 フォグは実用的なイエローでしょってことで高効率バルブに交換してみました。
 現状、とりあえず交換しただけなんで、バッ直とかはまぁそのうち・・・
●IPFカスタムライトキット

 とうとうやってしまいました車買い換え後の大型のお買い物w
 限定200台とか、在庫確認したら黒はあと一個で今後の入荷は未定とか、まぁ〜、こちらの心をくすぐることw
 これでますます前方の見た目重視な車になってしまいました(爆

 取付方法
●ワンアクションフォグ点灯ユニット

 BLになってからフォグランプを点灯するためにはスモールをつけてからでないとだめなようになりました。
 こないだ配線図集をみながら某八戸氏と回路を作成した結果、前と同じようにフォグスイッチのみで大丈夫になりました。
 満足とはいえ、ようやく前の車並みにもどっただけかと思うと徒労感が・・w

 取付方法
●シフトインジケーター

 前からMTでもいま何速に入ってるのかを知りたくていろいろと考えてたんですが、永井電子機器さんで車速と回転数でギヤを割り出して表示させる機器が発売されてました。
 たまたま共同購入できたのでとりつけましたが、やっぱりいいですね。

 取付方法