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ホイールは?
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タイヤは、それだけで車に装着する事ができません。 ホイールに組み込まれてはじめて機能する部品です。 ここでは、簡単にホイールについて解説してみました。 |
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まずはサイズを理解しよう。
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| タイヤと同じく、なじみが無い為か、今一つよくわからないホイールのサイズ。 ここでは簡単にホイールのサイズを解説しておきますので、 タイヤ同様、ホイール選びの参考にしてみてください。 | |
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@ リム幅
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ホイールの幅ですね。インチで表記します。 1インチは25.4mmですから、例のホイールの場合、 7 x 25.4=177.8mmと言う訳です。 |
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| A フランジ形状 | |
| ホイールのフランジの形状を指します。 | |
| B リム径 | |
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ホイールの直径ですね。 タイヤの内径と同じでないと組めません。 これもインチ表記になっています。 |
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| C オフセット | |
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ホイールのサイズ選びの問題点ですね。 リム幅に対して、取り付け面のずれをmmで表記しています。 図の状態ですと+オフセット、取り付け面が中心より逆に有る場合 −(マイナス)オフセットと呼びます。 |
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フランジ形状は、代表的な“J”“JJ”“B”などが 有ります。ホイールによって、サイズによって 決まってしまいます。 |
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D 穴数 |
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ホイールの取り付け穴数ですね。 もちろん、車体と合っていないと取り付けられません。 社外のホイールの中には、4穴、5穴共用の物もあります。 |
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| E P.C.D | |
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ホイールの取り付け穴を結んだ円の直径です。 4穴ですと、対角の距離と同じですね。 もちろん、車体と合わないと装着できません。 |
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| F ハブ径 | |
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上図のFです。左図ですと真中の穴ですね。 真中の穴の直径を指します。 輸入車などは、ハブ径も車にぴったり合った専用のホイールが 用意されていますので、専用品の使用をおすすめします。 国産車でも、インチアップなどされる場合は、 ハブリングなどで対応できれば、振動などを予防できます。 |
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