都営地下鉄大江戸線(12号線)




 都営地下鉄大江戸線は、都営地下鉄の中で最も新しい路線です。初期に光が丘〜練馬間
が開業し、その後新宿まで延長、最近、国立競技場まで延長しました。
最終的には
環状運転もどきになり、都庁前でスイッチバックをします。
現在車庫は、光が丘にありますが全線開業すると、木場公園の地下あたりに大きな基地が完成します。


大江戸線のメロディー・放送について
大江戸線のメロディーは、列車接近にのみ使用されており、発車する時はベルか無音です。
接近メロディーは、2種類ありますが同じ曲で高さが違うだけです。
男声は、JR東日本の「東海道型放送」の声と似ています。
女声は、あまり他では聞いたことがありません。
 大江戸線は全駅駅名連呼があり、連呼してから5秒〜10秒後に発車放送があります。
ベルはワンマン運転のため駅員扱いor自動です。しかし通勤時間帯以外はほとんど鳴りません。


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駅名 放送 スピーカー 車内放送
国立競技場 1番線接近放送
1番線駅名連呼〜発車放送

2番線接近放送
2番線駅名連呼〜発車放送
天井埋め込み
代々木 1番線接近放送
1番線駅名連呼〜発車放送

2番線接近放送
2番線駅名連呼〜発車放送
天井埋め込み 次は、代々木(国立競技場始発)
新宿 6番線接近放送
6番線駅名連呼〜発車放送

7番線接近放送
7番線駅名連呼〜発車放送
TOA両面型
都庁前     未調査


大江戸線新宿駅のスピーカー