２００１　ｎｉｓｍｏ　ＦＥＳＴＩＶＡＬ

１２／２、毎年、ＦＩＳＣＯで行われているニスモフェスティバルに行って来ました。去年も行ったのですが、デジカメを忘れたので実はＵＰしてません。。。去年は初めて、チューナーズバトルという、５周の周回レースが行われました。
これはチューニングショップが、自慢のデモカーを走らせてレースをする、という物なのですが、名前の通り日産車限定、しかもＧＴ−Ｒのワンメイクレースでした。で結果は、ｎｉｓｍｏが面目を保ち優勝、マインズが僅差の２位でした。

今年はシルビアクラスも開催されるそうですが、やはり注目はＧＴ−Ｒクラス、去年の３４秒台は破られるのか、と言った楽しみや、関西からオートセレクト、関東からＭＣＲの超速ＧＴ−Ｒが出場するので、これまた楽しみでした。
んが、マインズは出場せず（どうもレギュレーションの関係のようです）、コースはバイクシケインを使うという事でイマイチ興味半減。。。まぁ、ＧＴカーやプロのドライブが見れるし、入場料も安いからいっか〜、とイボハチさんと二人で出かけていきました。

実は前日まで出張に出ており、帰ってきたのが夜中の１時過ぎ！（当然終電は無くてタクシー使いました）渋滞を避ける為、朝４時にイボハチさんが迎えに来てくれるので、寝たらまずいと、メールチェックとかして時間を潰してました。その甲斐あってか、渋滞には巻き込まれず、７時頃にＦＩＳＣＯに到着。（途中で飯食ったからね）
暫く車の中で爆睡してましたが、ストレートをカットぶ爆音で目が覚め、ノロノロと行動を開始しました。暫くスタンドでＧＴカーのストレートスピードに酔いしれ、出店を回ることにしました。イボハチさんはＧＴ２００１（ゲームです）に夢中になっていました。（何をしに来たのか）３５ＧＴ−Ｒに乗れてご満悦。
マインズはレースには出ないものの、出店は出しており、覗いて見ると中古部品のオークションをやっていました。で、ひときわ目についたのがレース用（Ｓ耐用）ブレンボのブレーキＫＩＴ。フロントのキャリパーとローター、パッドが前後２ＳＥＴついて１０万スタート！！すかさずイボハチさん、入札してオークションにエントリー。
本人はこの時点で手に入れたつもりになっていました。金あんのか〜！？そうこうしている内にチューニングカーバトルの予選がスタート！これまたスタンドで眺めていました。やっぱＧＴと較べるとストレートは遅いかな？でも、トップシークレットの３４Ｒと、京葉自工の１４シルビアは速かったなぁ。逆に拍子抜けだったのがオートセレクト。
雑誌でも有名な３４イエローシャーク、どれだけ速いのかと期待していたら、ストレートはイマイチ。調子悪いのかな？予選が終わり、お世話になってる店のとこに、結果を聞きに遊びに行きました。

ＴＯＰは何と、ガイアックスを使っている（と思う）オーテック塚田、２位が０．３秒差で緑整備、３位は２秒も離れてｎｉｓｍｏ、注目のオートセレクトとＭＣＲは下の方に沈んでしまいました。（セレクトはＴＯＰから５秒落ち）う〜ん、予想とかなり違うぞ。

ちなみに、簡単に各ＳＨＯＰの特徴なんか書いてみちゃったりします。オーテックは一番ボディが凄い！何でも去年のＳ耐のボディを使ってるらしくて、めちゃ軽そう。内装も殆ど残っていません。当然ナンバー無しのエアジャッキ付き！でも何故かラジエターはノーマル。５周もつのか？？緑整備もホワイトから起こしたボディで負けていません。タービンはＴＲＵＳＴの５１７Ｚ。軽量化も抜かりなし、ってとこです。
ｎｉｓｍｏは去年のＺ−ＴＵＮＥを街乗り仕様に振ったもので、エアコン、オーディオ、触媒までつけての参戦です。その分ハンデは厳しいかな。オートセレクトは雑誌で紹介されている通りです。派手！エアジャッキ付き！！タービンでけ〜！！！（Ｔ８８）ＭＣＲはいつもの赤いデモカーじゃなくて、白いので来ていました。
予選後の小林社長、怖そうな顔してた。。。Ｂｅｅ−ＲはＧＴ−Ｒマガジンとタイアップして、３２で来ていました。エアコン、オーディオはおろか、空気清浄器までついてたっ！ほんとにストリートカーみたいでした。他のＳＨＯＰも一通り見たのですが、忘れちゃいました。。。（じゃぁ書くなよ！ってか）

その後、ＰＩＴのＧＴカーを見て回ったりして時間を潰してました。ペンズのＧＴはかっちょええなぁ。バンパーも細かく仕切られていて、空気の入口を分け、ちゃんとラジやＯ／Ｃ、Ｉ／Ｃが冷えるようにレイアウトされてるんでしょうね。ところで１台だけグリルのエンブレムが違う車がありました。下に写真を載せておきますが、どれか分かります？結構渋いっすね！！
でも何と言ってもダントツで輝いていたのが、タイサンＧＴ−ＲのＧｒ．Ａ！！いつ見ても惚れ惚れする！！やっぱＲといえば３２でしょ！（あくまでも個人的意見です。皆さんマジで怒らないでね！）この車、去年のｎｉｓｍｏ祭の為に復活させられたものなんですけど、このままず〜っと綺麗に維持されていって欲しいなぁ。
そんなこんなであっという間に午後２時、チューニングカーバトルのスタートです。フォーメーションラップ後、ローリングスタート！私達はヘアピンで見ていました。まぁ、レースはポールのオーテックが一度もトップを譲らずゴール、２位、３位も予選のままでした。そんな中、トップシークレットの谷口選手が、ヘアピン立ち上がりで熱い走りを見せてくれました。
クリップから直ドリ状態！よくあんなハイパワー車を振り回せるよなぁ。逆に全く見せ場が無かったのがオートセレクト。スタート時こそ上位を狙う勢いだったのですが、毎周ズルズルと後退していき、最後にはシルビアにまでも抜かれてしまっていました。しかも、コーナー立ち上がりで、ですよ！車、余程調子悪かったのでしょうね。（後で分かったことですが、Ｅ−ＴＳが壊れていたようで、ずっと２駆で走っていたそうです。普通なら諦めてリタイヤするところでしょうが、最後まで完走するところは凄いと思いました）
あまり面白くなかったチューニングカーバトルが終わった瞬間、イボハチさんダッシュ！！マインズのオークションが終わるので、慌ててマインズブースまで走って行きました。その努力の甲斐なく、撃沈。。。最後は２６万まで競りあがったそうです。（まぁ、定価７０万を考えるとそれでも安いんですけどね）入札時点で、自分の物になった気でいたイボハチさん、帰りはかなりご立腹でした。（つ〜か１０万でなんて落とせる訳ね〜っつの！！）
最後はカテゴリ混走レースだったのですが、これが見てて一番面白かったです。同じくヘアピンで見ていたのですが、ラストラップで１００Ｒアウトから、本山選手がクルム選手に並びかけ、ヘアピンでインを奪い抜き去ってそのままゴール！出来レースなのかもしれませんが、１００Ｒで２台並んで飛び出してきて、ヘアピンのブレーキングで車が左右に振れているとこなんて、興奮しまくり！！やっぱプロはすげぇぜ！！！

とまぁ、個人的にはそれ程面白くなかったｎｉｓｍｏフェスだったのですが、自分で走るだけじゃなくて、たまにはレースを見るのもいいですね。（でもやっぱり見てるより走る方が楽しいな）

チューナーズバトル参加車両
派手！ エアジャッキ！ 有名ですね
ガイアックス こっちも！ 内装も凄い！
ＮＩＳＭＯ 緑整備 ＭＣＲ ＴＯＰ　ＳＥＣＲＥＴ オートランド山形 カムコ

レーシングカー
ペンズオイル その２ その３ カルソニック ザナヴィ
ダイシン ロックタイト ファルケン フジツボ ＪＡＳ
Ｇｒ．Ａタイサン その２ その３
走行シーン その２

その他
Ｒ−ＴＵＮＥ その２ 誰の？ 欲しいっ！
ＮＥＷ　Ｚ その２ その３ その４
楽しそう