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| 「スーパービュー踊り子」としてデビューした251系特急電車。 独特のスタイル、2階構造の車両とハイデッカー車の豪華な 造り、今でも全席指定を守る特急です。JR東日本自慢の 女性乗務員「ビューレディー」が出迎えてくれます。 |
成田国際空港へのアクセス特急として登場したのがこの253系 です。251系を基本としたスタイルに海外旅行客を考慮した設備 が搭載されています。グリーン車は3列の豪華な座席に対して 普通車は4人向かい合わせのボックスシートと差が大きい。 |
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| 房総方面の183系特急電車の後継として登場した255系。 特急「ビューさざなみ」、「ビューわかしお」として活躍中。 251、253系に準じたスタイルで車内設備も充実しています。 グリーン車が4列シートだけが玉にキズか？ |
183系で運転されている特急「あずさ」の後継として登場した 351系。JR東日本独特の電光トレインマーク、651系にそっくりな 先頭車が印象的。車内は255系に準じた設備。グリーン車は 3列シート、ゆったりした旅を約束します。 |
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| JR東日本が開発した最初の新型特急電車がこの651系。 本格的な時速130キロ運転を始めた自慢の車両。 電光トレインマークもこの頃では珍しかった。車内は485系 を基本としながらグレードアップされています。 |
常磐方面の485系の置き換えとして登場した653系。現在は 651系、653系の2種で「ひたち」ファミリーが活躍しています。 先頭は651系に少し似ていますが車内は255系にそっくりの 座席、窓周りです。「フレッシュひたち」として活躍中。 |
