いすゞ大型車FHI-神奈中バス

神奈中バスで活躍するいすゞ大型路線バスＬＶを紹介しています。こちらは富士重工業(FHI)ボディを袈装したバスの紹介です。富士重工は2002年度中にバス生産から撤退したため、神奈中でも減りつつある仕様です。

更新内容　
2008/7/9…茅ヶ崎のＬＶ３８０をアップです。

2008.7.9

1997年上期のKC-LV380L改(ち74)です。平塚七夕まつり臨時で平塚駅北口～浜見平団地線運用に入ったときの様子です。今年から前面LEDにも臨時の表示が入るようになりました。撮影永井様

年上期
2005.12.4

1996年上期のKC-LV380L改(旧つ046)です。最も初期のLV380系で津久井神奈交へ委託されている1台と、茅ヶ崎に1台の計2台が在籍しています。先代のLV324系と違いホイールベースが今までより20cm短い4.8m尺が選択され、ガラスは青緑っぽい色へ、マーカーランプの廃止、ストップランプの拡大など細かい変化が多く、エンジンもV8の8PE1-N型に変わりました｡屋根上ラインクロスファンの配置も変わり(クーラーを挟んで前1､後2)､数が減少しています。

2008.4.16

1996年上期のKC-LV380L改(旧つ046)です。路線車のKC-代では最も早く廃車となった車で2008年4月に廃車となりました。撮影冨樫直樹様

2008.4.16

1996年上期のKC-LV380L改(ち12)です。こちらは同期の茅ヶ崎車ですが、こちらはまだ車検も残っているため活躍は続きそうです。

年下期
2004.6.22

1996年下期のKC-LV380L改(ち18)です。7EボディのLV380系でV8エンジンを搭載します。KC-は1996年から1999年上期まで導入された型式で、この代は茅ヶ崎と津久井に各1台が在籍します。

年上期

1997年上期のKC-LV380L改(ち20)です。この代も7E型ボディを袈装しますが、エンジン型式変更や短尺化、ランプ類に変化が見られ、リアの取っ手も付かなくなりました。
ち12は96年上期のKC-LV380L改で、この年式まで取っ手が付いていました。

2007.8.13

1997年上期のKC-LV380L改(ち40)です。茅ヶ崎には7台が配置された代で、いずれも富士重仕様です。現在はLED化されていますが、写真は2002年10月まで運行されていた茅30系統･海老名駅線での様子です。撮影綾瀬師匠様

2008.4.26

1997年上期のKC-LV380L改(ち38･ち40)です。この代の富士7E仕様は茅ヶ崎のみに配属されています。frot撮影 it様

年下期

1997年下期のKC-LV380L改(は10→現か1015)です。秦野には91年以来のLV系投入で3台が配置されました。茅ヶ崎と津久井にも在籍します。この代から運賃幕が黒幕表示になりました。撮影武井和紀様

2008.4.26

1997年下期のKC-LV380L改(つ011)です。津久井神奈交バスの管理委託車では4台が在籍しています。内、この011号車を含む3台は三ヶ木操車所に在籍します。撮影冨樫直樹様

年上期

1998年上期のKC-LV380L改(ま196→現た14)です。富士7EのLV380は綾瀬や町田にも導入されました。屋根上もマーカーランプ廃止などによりスッキリとした印象を受けます。町田は全3台とも多摩営業所へ転属しています。撮影綾瀬師匠様

2006.5.14

1998年上期のKC-LV380L改(た14)です。多摩には3台のみが在籍する型式で新製当初は町田に配属されていました。3台とも2006年に入ってLED化されました。撮影冨樫直樹様

年下期
2006.10.29

1998年10月投入のKC-LV380L改(せ16)です。ISSを装備する車でこの代は2台が在籍します。写真の車は2006年6月に茅ヶ崎から転属してきました。

年上期

1999年上期のKC-LV380L(ち6)です。側面幕部のガラスが固定化されました。ISSも装備し２台のみが移籍します。

2008.4.26

1999年3月投入のKC-LV380L改(ち45)です。ち6と共に2台のみが在籍する代で、富士重仕様のLV380では最後の代となりました。

年上期

2001年7月に投入されたKL-LV280L1(ち51)です。茅ヶ崎に4台が納車された富士7Eボディ仕様のKL-代です。エアサスのワンステップ車で逆T窓や固定窓が印象的です。富士ボディのLVも2年ぶりの投入となりました。

2007.10.8

2001年7月投入のKL-LV280L1(ち23･ち51)です。茅ヶ崎に4台が配置されている初代ワンステップ車です。現在はホイールがシルバーに塗り替えられています。この代も徐々にシートモケット更新が始まり、今年の新車同様に優先席も青となっています。

年下期
2004.9.27

2002年11月投入のKL-LV280L1(ち2)です。2002年度下期車で茅ヶ崎と大和に在籍するワンステップ仕様のLV280です。この代の富士ボディは茅ヶ崎と大和に在籍し、LED仕様での導入となりました。大和車は2005年11月に茅ヶ崎へ転属しています。

2005.12.4

2002年11月投入のKL-LV280L1(ち2)です。茅ヶ崎のワンステップ車で、前面の車椅子マークが今まで付いていなかった運転席側にも増設されて計２枚になっています。撮影齋藤様

2006.10.29

2002年11月投入のKL-LV280L1(ち2)のリアです。7Eボディ・ワンステップ車も銀ホイール車両が徐々に増えてきました。撮影齋藤様

2007.10.8

2002年11月投入のKL-LV280L1(ち2･ち1)です。初代以来のLVワンステップで、かなちゅうロゴが貼られた以外に外観は特に変化は見られません。正面車いすマーク増設、シルバーホイール化は後年実施されました。

2008.4.26

2002年11月投入のKL-LV280L1(ち67)ワンステップ車です。新製当初は大和に配置されており、茅ヶ崎には2005年11月に移ってきました。

年
2003.5.31

2003年2月投入のKL-LV280L1(や102)です。この代を最後に富士重工ボディの新製も見納めとなりました。

2007.10.8

2003年2月投入のKL-LV280L1(ち21)です。茅ヶ崎と大和に入った富士重仕様では最終増備となった代で、車内てすり形状に変化が見られます。