メンテナンス、トラブル履歴
ここは951のメンテナンス、トラブル対処履歴で記憶に有る限りのデータです
歴代オーナー時の整備内容も有ります。
タイヤ交換、オイル交換は履歴が残っていませんがタイヤは約1.5年毎、オイルは大抵3000〜4000K毎に交換しています。
[注意!!]部品番号は改善品などが有れば現在と多少違う場合が有ります。
--------初代オーナーの履歴-------
たった一年で手放しているらしい・・・
| 日付 | トラブル内容 | 原因 | 対策 | 交換部品No | 金額 | 備考 |
| 90/8/21 | 納車前点検 走行距離61q |
三和自動車(練馬) | ||||
| 90/11/16 | 3000km点検 走行距離3517q |
三和自動車(練馬) | ||||
| 91/8/28 | 1万q、12ヶ月点検 走行距離10017q |
三和自動車(練馬) |
--------2代目オーナーの履歴-------
12ヶ月点検のみで手放しています・・・
| 日付 | トラブル内容 | 原因 | 対策 | 交換部品No | 金額 | 備考 |
| 92/12/7 | 12ヶ月点検 走行距離19850q |
・オイルフィルター ・エアフィルター ・フューエルフィルター ・非常燈 ・LLC ・エンジンマウント ・ラジエーターアッパーホース |
三和自動車(八王子) |
--------3代目オーナーの履歴-------
初代オーナーが再び乗っています・・・買い直したのか??
それとも2代目に名義を変えただけか??
| 日付 | トラブル内容 | 原因 | 対策 | 交換部品No | 金額 | 備考 |
| 93/8/5 | 24ヶ月点検 走行距離26352q |
オイルフィルター | 三和自動車(目黒) | |||
| 93/9/16 | 分解整備 走行距離27920q |
・フライホイル交換 ・クラッチカバー交換 ・クラッチディスク交換 ・レリーズベアリング交換 ・レリーズフォーク交換 ・レリーズシャフト交換 ・ガイドスリーブ交換 ・パイロットベアリング交換 ・EXガスケット交換 ・クラッチホース交換 ・クランクシール交換 ・T/MオイルクーラーOリング交換 |
三和自動車(八王子) |
--------4代目オーナーの履歴-------
このオーナーも長続きしなかった??
| 日付 | トラブル内容 | 原因 | 対策 | 交換部品No | 金額 | 備考 |
| 95/8/7 | 24ヶ月点検 走行距離48824q |
・ブレーキマスターASSY ・ブレーキホース ・フロントハブグリス ・フロントハブシール ・フューエルフィルター ・リヤゲートランプASSY |
--------5代目オーナー(七郷)の履歴-------
1997/2/3の13時頃(記録的大雪の日に夏タイヤで納車)
納車時の走行距離66000q
現在の走行距離175000q(02年6月現在)
一体どこまで乗り続けるのでしょう??
-----97年度-----
| 日付 | メンテorトラブル内容 | 理由、原因 | 対策、仕様 | 交換部品No | 金額 | 備考 |
| 97/2/3 | スタッドレスタイヤ 購入 |
納車日は記録的な大雪が降った日で陸運局から夏タイヤのままタイヤを 買いに行きました。 |
ブリジストンMZ02 | F:225-50/16 R:245-45/16 |
80000位 | フジコーポレーション |
| 97/4月 | 夏タイヤ購入 | 納車時に付いてた夏タイヤP700Zはゴムが硬化しかかっていたので。 | ブリジストンGグリ | F:225-50/16 R:245-45/16 |
80000位 | フジコーポレーション |
| 97/7/24 | 24ヶ月点検 走行距離77316q |
・エンジンオイル ・オイルフィルター ・ブレーキフルード ・エアエレメント ・フューエルフィルター ・バランスベルト ローラー テンションローラー ・タイミングベルト ローラー テンションローラー ・パワステベルト ・オルタネータベルト ・デスビローター ・デスビキャップ ・フロントブレーキパッド ・フロントハブシール ・点火プラグ ・カムフランジパッキン ・Oリング、プラグ ・ICレギュレータ ・アーシング |
パーツ代+工賃+諸費用 全てコミコミで473240円 |
プロオート・サービス | ||
| 97/8/24 97/9/12 |
A/Cホース 破損によるガス漏れ |
ホース劣化したため | ホース交換 A/Cガス補充 |
944.573.197.09 | 38010円 | プロオート・サービス |
| 97/10月 | マフラー作成 | ![]() |
ショップワンオフ | 60000円 | ステルス |
97年度 合計 641250円
-----98年度-----
| 日付 | メンテorトラブル内容 | 理由、原因 | 対策、仕様 | 交換部品No | 金額 | 備考 |
| 98/4月 | 夏タイヤ交換 | Gグリの剛性感の無さ、グリップの無さが嫌になった | ダンロップsp9000 | F:225-50/16 R:245-45/16 |
80000円 | タイヤセレクト |
| 98/5/7 | 冷却水リザーバタンク 液面低下 |
ウォーターポンプの軸受からの漏れ | ウォーターポンプ 交換 |
951.106.021.10 944.106.132.04(ガスケット) |
147021円 | プロオート・サービス |
| 98/8月 | 電動ファン回転異常 | この時は原因不明 | ファンスイッチ交換 ファンリレー交換 |
951.606.481.00(スイッチ) 951.615.104.03(リレー) |
3000円位 18300円 |
DIY |
| 98/9月 | DVDナビ取り付け | 方向音痴の為(笑) | アルパイン | 240000円 | 購入はタイヤセレクト 取り付けはDIY |
|
| 98/11月 | リザーブタンクキャップ から噴水 |
キャップのパッキン破損 | キャップ交換 | 944.106.257.00 | 1000円位 | DIY |
98年度 合計 489321円
-----99年度-----
| 日付 | メンテorトラブル内容 | 理由、原因 | 対策、仕様 | 交換部品No | 金額 | 備考 |
| 99/4月 | エンジンルームから 甘い香り・・・ |
タービン冷却用ポンプより冷却水漏れ | ポンプ交換 | 951.606.130.01 | 2〜30000円位 | DIY |
| 99/6月 | ドアノブ破損 (内部のアーム) |
老朽化 | アーム交換 | 944.537.262.02 | 15000円位 | プロオーオート・サービス |
| 99/8/7 | 24ヶ月点検 走行距離87273q |
・テールランプバルブ ・フロントスモールバルブ ・ヘッドライトバルブ |
パーツ代+工賃+諸費用 全てコミコミで110754円 |
サンオート | ||
| 99/9月 | フロントリップ取り付け | ![]() |
20000円 | kazTec | ||
| 99/11月 | コニ・リヤショック 交換 |
リヤショック抜けの為
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H氏より | DIY | ||
| 99/12月 | ホイル購入 | テクノマグネシオ204B | 個人売買で170000円 タイヤはsp9000 80000円位 F:225-45/17 R:245-40/17 |
塗装はDIY タイヤはフジコーポレーション |
99年度 合計 425754円
-----00年度-----
| 日付 | メンテorトラブル内容 | 理由、原因 | 対策、仕様 | 交換部品No | 金額 | 備考 |
| 00/1月 | 可変リヤスポ取り付け | ![]() |
KazTecプロトタイプ | DIY | ||
| 00/2月 | アイドリング不調 | アイドリング調整用のネジ脱落 | ・調整スクリュー購入 | 2000円位 | DIY | |
| 00/3月 | サイドステップ取り付け | ![]() |
KazTec | 50000位 | DIY 塗装は近所の業者 |
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| 00/4/22 | 爆音マフラ作成 | ![]() |
桜井スペシャル | 130000円 | SKK | |
| 00/7月 | リコンディショニングサービス | 指摘はフロントローターの交換時期 | ・オイル補充 ・空気圧調整 ・ウォッシャー液補充 ・ナンバー燈交換 |
5000円 | 東北三菱 | |
| 00/8月 | 定期整備 | ・フロントブレーキローター ・フロントパッド ・stainless brake line ・デスビローター ・デスビキャップ |
・pfc pads racing83 944 602 251 00 944 602 906 01 |
ロータ50000円位 パッド32500円 brake line10000円 デスビ6500円+2850円 |
プロオーオート・サービス デスビはDIY |
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| 00/10月 | 運転席側窓が 途中で止まる |
レギュレータのギヤ欠け | シャアさんのお下がりで対処 | お下がりなので0円 | DIY | |
| 00/11月 | プラグ交換 | ・マルチスパークプラグ | D5RU | 12000円 | DIY | |
| 00/11月 | ビルシュタインショック 購入 |
![]() |
「フロント、リヤ」 ・減衰力ANDIAL仕様 「フロント」 ・s2CS純正 ・MO3Oアッパー 「リヤ」 ・アイバッハ ・ワンオフコイル |
17万位 | DIY | |
| 00/12月 | 冬タイヤ購入 | ミシュラン・マキシアイス | F:225-50/16 R:225-50/16 |
120000円 |
00年度 合計 590850円
-----01年度-----
| 日付 | メンテorトラブル内容 | 理由、原因 | 対策、仕様 | 交換部品No | 金額 | 備考 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01/3/14 | クイックシフト購入 | ヤフオクで多少安く購入
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ウェルトマイスター | 25500円 | DIY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01/03/20 | ハンドル交換 |
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アランジョンソン仕様 | ハンドル 20000円 ボス 5000円 |
DIY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01/03/31 | エンジンの 掛かりが悪い |
プラグがかぶった? | プラグ交換 プラグコード交換 |
トリプルコアウイニングケーブル | 0円 25000円 |
DIY | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01/4/13 | ボディカバー 購入 |
ヤフオクに格安で出てた | ラッパーズ | 8000円 | DIY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01/5月 | リヤショック OH |
シャフト部よりオイル漏れ | 減衰力そのままで OHのみ |
10000円 | エナペタル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01/07/01 | ラジエータキャップ 破損 |
キャップとパッキンの付け根が割れた為 | キャップ交換 | 2000円位 | DIY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01/7月 | 定期整備 24ヶ月点検 |
車検、夏場へ向けての対策
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クラッチ、ホース エンジンマウントはファースト waterホース交換,DSBCはDIY 工賃、諸費用、 税金コミコミで380000位 |
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| 01/8/12 | 泥沼キット取付 | ![]() |
丸目ライトは汎用フォグ 角目ライトはNSR250用 GT-Racing製 アクリル、ケースを ベースにKazTec でリファイン |
物々交換 | KazTec | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01/9月 | 夏タイヤ交換 | FISCO走行前に新規購入 | ブリジストンRE01 | F:225-45/17 R:255-40/17 |
120000円 | ヴォルテージ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01/9月 | ダクト付き ノーズパネル |
夏場対策
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GTレーシング | 15000円 | 塗装は業者 取り付けはDIY |
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| 01/10/23 | アライメント 調整 |
フロントにがたが有った為FISCO走行前に調整 | ・フロントロワアーム交換 ・ハブベアリング増し締め ・アライメント調整 ・リヤ車高調整 |
・20000円 ・6000円 ・32000円 ・8000円 |
ヴォルテージ |
01年度 合計 676500円
-----02年度-----
| 日付 | メンテorトラブル内容 | 理由、原因 | 対策、仕様 | 交換部品No | 金額 | 備考 | ||
| 02/2月 | タワーバー 作成 |
![]() |
桜井スペシャル | 21000円 | SKK | |||
| 02/3月 | イス購入 |
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アダプターは桜井スペシャル | 本体25000円 アダプタ作成 2000円 |
SKK | |||
| 02/4月 | 定期整備 | ・フロントローター交換 ・パッドセンサー ・リヤゲートパッキン ・フロントAアームブッシュ ・イリジウムプラグ |
21320円 2210円 8190円 16000円位 12000円位 工賃15000円位 |
ヴォルテージ | ||||
| 02/6/2 | 定期整備 | プラグ交換 | マルチスパークプラグ | D4C | 2000円 | DIY | ||
| 02/6/5 | ブーストの 上がりが悪い |
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ホースを交換 | 不明(余り物だし。。。) | 不明 | DIY | ||
| 02/6/8 | 灼熱地獄 |
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物々交換 | マインシュポルト | ||||
| 02/7/1 | ダッシュボード交換 | 全然気にならないが小さな割れがあるし外し方を 知りたかったので交換。 |
ヤフオクで購入 | DIY | ||||
| 02/7/13 | オイル交換 | 定期交換(走行距離175150km) | モービル turbo | 15w−50 | 5480*2 | DIY | ||
| 02/7/20 | 車高調整 | 見た目重視(笑)とお遊びで・・・ | てこずったね仕様(謎) | フロント1cmダウン | 飯代?(笑) | 爆音快調+七郷 | ||
| 02/9/21 | ミッションオイル交換 ブレーキ液交換 |
掲示板でオイルネタを話してたらSODさんがわざわざ持ってきてくださいました。 フルードはクラッチも重くなってきたので入替え |
Duckhams
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GL5 DL90 DOT4 |
コミコミ8400円 | マインシュポルト |
02年度 合計 144080円