この１ヶ月はあまりバイクに乗れなかった。特にボスはこの前大内まで行った際に電動ファンが動かなくなり、慌てて高速に乗ってオーバーヒート寸前の状態を保ちながら、ノンストップで風を当て続けて帰宅するはめになった。（ちなみに今の気候では赤信号一個分で完全にオーバーヒートする。で８０ｋｍ／ｈ以下の走行風では全然水温が下がらない。）

 

だからアメ車の電装はダメなんだよなあ、オルタネーターは仕方ないにしても、フュエルポンプとかウォーターポンプとかラジエーターファンとかはやっぱり電動じゃなくてメカニカルにして電気モノは少しでも減らせよなあアメ車なんだからよーあーまったくもー、と一人毒づきながら１時間半の道のりを走らせたが、まあとりあえず自走で帰れたので良しとしよう・・・。ちなみにちょっと前のＶ８ではこれら全部メカニカルでいけたのだが、最近のは例えばメカニカルフュエルポンプの取り出しとか無いらしい。

だから本当はこーゆーの全部予備パーツを積んどかないと、遠出は不安なのだ。

 

で電動ファンだが、ヒューズはＯＫ、サーモスイッチをバイパスしてもダメ、リレーを交換してもダメ、でここ数週間不動。なんせ週に一回しか触れないから、進まないのも仕方がない。おまけに相変わらず作業性が悪く、自分の不手際もあってラジエーターシュラウドのペイントをガリガリに削ってしまい、さらにへこむ。

つまらんので３号機のポンコツＳＲのタンク、シートをオークションで買って、さらに近所のＳＲショップにフレームの切った貼ったの依頼を出してしまった。

 

そんなことをしてもボスが動かせん事実に変わりあるわけで無し、むしろ足代わりのＳＲが無くなってますます「不動ボス」のストレスばかりが重くのし掛かり、カミさんにも何で７００万もしたバイクがしょっちゅう壊れるのと皮肉られ（といってもボスの名誉のために補足すれば、これまでの不具合は冷却水漏れ、リアタイヤのフェンダー接触、トリップメーターの故障２回、オルタネーターベルト破断、原因不明の始動不能１時間、といった程度で、自走で帰れなかったことは一度も無い）、自分はつい４歳と２歳の娘に八つ当たりしてしまう日々が続いている。すぐに怒鳴り散らし手が出て足も出るのだから、何と身勝手で酷い父親なのだろう（笑）。

なんて笑いごとでは無いかもしれん。うーんマズイと自己嫌悪に落ち込むのだが、すぐにまた忘れてカッとなってしまう。

 

 

はああ。どーしてこうバイクのことになるとダメダメの子供になってしまうのだろう。

 

しかしこんなんになるのが嫌でＨＤをやめたのに、ボスで同じことしてたんじゃ、バイクがでかくなった分被害もでっかくなってるだけだ。なーんて進歩が無いことだ・・・。

 

と、ここまで書いて先週に続き最後のチェックをしようとテスター片手にガレージまで行って来た。で、リレーまで１２Ｖが来ているか、リレーはカチカチ言ってるが本当に出力されているかどうか、はいずれもＯＫ。最後のだめ押しにリレーもバイパス、即ち完全に直結にしてみたが、やはりファンは動かず。あー今までボスで電動ファンのモーターが壊れることは無かったとゆー話だったが、やっぱりダメだった。どーも自分は巡り合わせが悪いもんだなあ。

 

これで梅雨明けにはボスホスの工場がある栃木まで、大阪から高速ノンストップで直行することになりそうだ。

で梅雨明けまで引き続き不動状態で、バッテリーは保つのだろうか？