R32 SKYLINE GTS-t TYPE M　 先代Ｒ３１スカイラインよりも ４ドアで７cm、２ドアで１３ｃｍ短く ５０kg以上軽量化されたボディ 新設計４輪マルチリンクサスペンション 最後の２リッター直６ターボ プロジェクターヘッドランプ スーパーHICAS ...etc 生産中止から既に１０年余の歳月が経つが その魅力はいまだ色褪せない。

>>T-WAY >>motoring

２ドアのテールランプは 真ん中にウインカーがあるのがポイント。	R32に続くR33・R34よりも絶対カッコイイ 今見ても新鮮なインテリア V３５は論外		ボクがこのクルマに乗っていたのは1997−2001年。 シルバーの２ドア５MTだったがとにかく高速道路はもちろん、コーナーでも交差点でも速かった。 燃費も最悪で８km/ｌ台、平均１０km/ｌ。軽量ボディのおかげか？