日記のような物(不定期です、スンマセン)
| 07/29 (金) |
in会社にて会社の偉い人と。
俺 「なあ、ジャングル黒べえって人種どこの何人なんだ?」 偉い人「ロシア人に決まってるだろう」 俺 「!!!!確かにウララーッ!!って言うしな!間違いねえ!」 偉い人「だろ?」 俺 「南国育ちのジャングルっ子が日本であの格好で耐えれる訳がねえ・・ ロシア人なら日本はむしろ冬でも暖かいくらいだ!!やっぱりそうなんだ!」 ちなみに機械翻訳で「黒べえ」をロシア語に変換すると「? шпионить? ??」 それをさらにロシア語→日本語へと変換すると「? スパイにか。 ??」になる。 「くろべえ」の響きがカーゲーベー(KGB)と似ている事も何か気がかりだ。 こうなるともう「アフリカの密林に住むピリミー族大酋長の息子」という公式設定も怪しい。 人種差別を理由に闇に葬られたジャングル黒べえ、 何か裏に隠された真実の臭いがしてならない。 1の母です。 この子最近ナチ残党とかヒトラーの息子とか金塊とか出てくる小説読んだばっかりなので 何かちょっとおかしな事を言ってもあまり気にしないであげてください(;´Д`) ■GSXRの修理保全一応終了 一ヶ月あまりの放置プレイののちに壊れたウインカーリレー交換しました。 この時代のウインカーリレーは、リレー動作状態が消灯から始まるので、 ウインカースイッチ操作後の一回目は点灯せず消灯からサイクルする。 すなわち、スイッチ操作と実際の点灯に若干タイムラグがある。 というわけで折角交換なのだからと今時のラグの無いリレーに交換してみた。 用意したモノはGSF750(多分他車も現用はほぼ共通?)用のリレー。 多分21w×2 + 3.4w表記のウインカーリレーならなんでも良い。 (×2は前後で一個ずつ点灯する為、3.4wはインジケーター用) んで、古いリレーはカプラ形状がL字型の割とでかいのが使われているが、 現用のは幅の狭いほぼ四角のカプラが使われている為配線の直しを必要とする。 とはいえ、カプラは確か規格部品で一般流通していた筈だし、 中の端子そのものも規格部品なのでカプラが無くても同サイズの平端子があればよい。 今回はカプラを買いに行くのが面倒だったので手持ちの平端子を使用。 元のL字カプラを切り飛ばして+側、−側ともに端子を結線。 んで、リレー側に+-の表示がないのであてずっぽうで繋ぐ。 点灯テスト・・・・・・・・・点きっ放し。 極性を入れ替えて再度テスト、無事正常に点滅しました。 ちょっと寂しいのはリレーの動作するカチカチって音が無くなっちゃった点。 昔のリレーは分解可能で、中の抵抗とコンデンサーをハンダ無しで交換できた。 今思うとコストのかかった作りをしている。 新しいリレーは樹脂で固められて非分解構造、恐らくICリレーとか言う奴でしょうか。 カチカチ言わないのは動作部品が無いからで、耐久性はいいのかもしれない。 でもやはり寂しい、と思いました。 暖かみというか、デジタル時計とアナログ時計の違いみたいな。 |
| 07/25 (月) |
アニメ版「鋼の錬金術師」、全51話、地獄の耐久一気視聴完遂。
何気なくヒマ潰し的に見始めたら面白かったので止まる事無く暴走。 全て無駄を省いて見たとしても一話あたり20分程度と考えると、 総視聴時間は最低でも1020分。 OP・EDが多分4種類くらいあって、1種あたり5分と考えるとそれだけで20分。 正直24時間かかりました(笑) さすがに一年続くシリーズの話数は舐めたらいけなかった。 全51話・・・ここから51という数字を抜き出す、これに秘密の文字列「AREA」を繋げると 「AREA51」!! そう!つまり51話というのはAREA51で作られたアニメである証拠に他ならないんだよ! そ!それは本当なのかキバヤシ!! 一見無関係とも思えるが実はそうじゃない。 物語終盤、大総統の補佐官を調べていたメガネっ娘のドジッ娘が、 「彼女は宇宙人に違いない」と言うくだりがあったのを覚えているかッッッ!! ま、まさか! そう!宇宙人と言えばAREA51! この事が示しているのは只一つ!アメリカはもうホムンクルスの製造に成功している! な、なんだってーーー!! 続く。 それはさておき、ハガレン感想文。 重い・・・欝・・・・とは良く聞いていたが確かに全体に重い感じはしまくり。 近年に無く非常に真面目に作られ、考えさせられる事の多いアニメでありました。 萌えだけで12話引っ張るゴミアニメ乱立の時代によくやった。 ただしテーマ性や人命に対する扱いはそれほど賞賛すべきレベルでは無いと感じる。 特に人命に関しては、リアルな扱いと言えばそれまでだが、 人の死ぬシーンがあっさりしていて命の失われる瞬間というものがまるで感じられない。 アニメが負うべき役割はこういった部分をより強く子供に印象付け、 人命の重さや喪失感を教える事ではないかと思う。 限られた時間内で物語を展開させる性質上、 どうしても割り切るべき部分なのかもしれないとは思いつつも、 共感を呼ぶには少々物足りない部分が多くあったと感じてしまう。 なまじ全体の出来はよいだけに勿体無い。 シナリオ上どうしても仕方無いのは承知しているのだが、 「死んだら終わりである」という部分は強く押し出すのと同じように、 「死にたくない」という誰もが持つ恐怖感を感じさせて欲しかった。 所詮見る側の立場や価値観でなんとでも変わってしまう印象ではあるのだが。 なんにせよ、お薦めする!というほどではないが良作であるとは言えよう。 お薦めしないのは前記した理由で物語の重さと世界の重さにズレを感じたから。 あとねえ、あの終わり方はかなり納得いかないっていうか映画に繋げる為じゃんよこれ。 んで映画のシナリオ調べたらさらに納得いかない終わり方してるわけで、 誰だこのシナリオ考えたの。 裏かけばいいってもんじゃねーーー! |
| 07/19 (火) |
昨夜は秋葉でもんじゃ食いまくり。
総勢・・・何人?10人くらいでもんじゃーもんじゃーもんじゃー。 久しぶりにLeafmania兄貴に会いました。 あっちの日記読むと判るけどさらなる漢ップリを上げたLMたん萌え。 キャバ嬢よさらば、こんにちはマイメロディ。 このあとすぐ! 本日の名言「俺の日曜日はマイメロ放映終了と同時に終わる、あとは惰性」 ちなみにもんじゃ食いに行く途中で折りたたみ自転車が欲しいと言って、 途中立ち寄った自転車屋ですばやく自転車買ってたのもLMたんだ。 俺も男としてこうありたいと思った。 そして俺の自転車は会社の偉い人のさらに偉い人が勝手に使ってタイヤパンク。 ていうかリム落ちしてんのに平気で乗るなよバカめと。 チューブとタイヤ両方ダメになってるので全部交換ー。 ちなみにこっちから問いただすまで避けるように逃げまわってた上司の人は 他に自分の自転車あるのに「出すのがめんどくさい」ので人のチャリ勝手に使う。 ちなみにタイヤパンクの前に先週ハンドルがひん曲がってたのを俺は忘れない。 黙って直しましたがね・・・・サドルに画鋲でも置いとくか、まじで。 ■ポンコツさん GSXRのキャブオーバーホール終わりました。 結局キャブ周りだけで6k円ぐらいかけちゃった訳で、 金かけついでなので全部整備終わったらチョイノリステッカー貼る予定。 ![]() ジェベル用にも一枚確保しといたのでこれでチョイノリ二台所有気分を満喫します。 ウチの周囲ではスズキのバイクはもう全部チョイノリでいいじゃないかと、 訳のわからん理屈でこれが流行っておりまして、 50ccから1000ccまでのチョイノリが揃っておるわけですね。 いやその理屈はおかしい。 |
| 07/13 (水) |
http://www.excite.co.jp/News/odd/00081121121337.html
マクラーレンメルセデスのニューマシンは全裸。 日本ではなんでもかんでも擬人化することが(一部で)流行っており 怪獣から戦闘機からタバコからクルマからバイクから戦艦から、 果ては電車だのパソコンのOSだの洗濯機だのまで擬人化されておる訳ですが、 素早くそれを取り入れて実現していくあたりやはり英国紳士は違うな。 靴だけは残してるあたりも彼等の萌えへの理解の高さが伺える。 だがこの頬を伝う涙は何故。 ■GSXR 部品頼みにSBS行ったら定休日だった。 いいかげん馴染みの店の定休日くらい覚えろ俺。 |
| 07/12 (火) |
![]() すんげーーー久しぶりにGSXRのキャブ外しました、最後のごほーし。 多分記憶と記録にある限りでは最後にキャブ開けたのはなんと二年前の4月。 つまるところ二年もの間キャブの中は閉鎖空間だったわけでロストインスペース。 いくら毎日乗ってたっていっても、二年も経てば中ドロドロのグチャグチャなのでは。 とゆーわけで中開けてみました・・・ら、普通に溜まったゴミがちょっとあるだけで 至って綺麗なもんでありました、基本的には洗浄して軽く目視バランス取るぐらい。 内部パーツも綺麗なもんでした、中子は大分磨耗してたとこあるけど仕方ない。 ていうか折角プラの別部品なのに中子単体でパーツ出してくれよと思う。 ちなみに中子ってのはスロットルバルブ支えてるボディ側のプラ部品ね。 二年前に入れた輸出仕様のジェットニードルも磨耗も無く心配は無駄に終わる。 純正のニードルが物凄い偏磨耗してたんで警戒してたんだけどなあ・・。 表面処理からして違うのかもしれんです。 さて、そんでもって問題ある部品あれば発注かけようと思ってたわけですが、 フロートボディのシールは当然四機分ともに交換。 ダイヤフラムカバーとキャブボディの間で、 負圧取り出しするとこのシールしてるOリングがヘタレて欠けてるのでこれも交換。 ホース類・・は3年目なので全部交換したいけどまだまだイケルのでそのまま。 思ったよりも痛み、汚れ共に少なくてホッとしてた訳ですよ。 んで、バラし終わってスロットルワイヤから洗浄に入ろうかなと思ってみると キャブ側のタイコ付近に少しささくれてるとこがある・・・。 こないだクラッチワイヤ切れたばっかだっけなーと思って捻ってみたら ![]() プツプツ音たててささくれが進行しました(笑) これも交換決定〜、スロットル側じゃなくキャブ側で切れる事もあるのね。 こういう意外な部分見落としがち。 これから手放すバイクにカネかけてここまで整備って普通しないよなあ・・と思いつつ、 やっぱり可愛い我が子なので新オーナーの元ですぐ壊れましたってのは避けたい。 パーツリストで確認したらワイヤの定価1400円でした、現状で2000円くらいかしら? これとキャブのシールとを交換したらそれだけで4000円越えそうだ(゚∀゚) 自分で言うのもなんですが他にダメなトコは全部わかってる状態なので、 ガクブルしながら下手な中古車買うなら誰かこれ10万で買ってくれー。 つーか一応ツバつけてる●田さーんボーナスまだー?チンチン(゚∀゚)// ちなみにダメなトコで一番高くつきそうなのはフォークのカートリッジダンパ。 定価で11500円/1本・・・今いくらすんだろ、今度SBSで聞いてこよう。 縮み側のダンピング効かないので要交換です。 まあ、それでもわしは普通に乗ってましたけど。 低速と高速でセッティングが両立しないだけなのでどっちかに割り切れば問題ナス。 いや問題なくないか。 ついでなので思いつく限りのダメポイントを羅列する。 リアブレーキホースが17年目突入。 リアブレーキキャリパのピストンがどっちだかメッキ剥離(そのまま三年乗ってるw) チェンジペダルのリンクのピロボールのカシメが甘くなってきてる(症状進行してません) 外装がグズグズ、シートの皮破れ。 オイルクーラーがグズグズ(常用には問題無いの確認) エンジン左側、スタータギヤカバーに穴開き補修済み。 そしてこれ重要、メインキーがONの位置でも抜ける!!! 走行中でもガスタンク開けれて便利ですyo!(ぇー 基本的にはわしこのままでずっと乗ってきましたんで、問題無いといえば問題なく、 問題あると言えばガラクタ並の程度だと言う話であります。 しかしこんだけ問題かかえてて10万って我ながらボッタクリじゃねーかと思う。 少し下げy・・・・生活かかってますんで!ヽ(`Д´)ノ さて、どうなるやらどうなるやら・・・・。 |
| 07/04 (月) |
会社の偉い人が宇宙戦争を観てきたそうです。
英語に訳すとスペースウォーズ、このネーミングセンスどうにかしろ。 で、感想としてはトムクルーズは何してもトムクルーズだな!!という話。 まあ、結局のところヲチとか判ってるのでDVD出たら観ようかなと思う訳ですが。 ていうかどっかオーソンウェルズの火星人襲来を映画にしてくれ。 コメディで。 あと関係ないけど今日はジュライフォース、アメリカ独立記念日です。 みんな肉食って祝え、そう、牛肉を食べて万歳しながらこう叫ぶんだ、 「アメリカの牛肉は安全だよ!!」 さて、そんな映画の話をした直後に、 田中邦彦(ホイホイさんとか)の同人誌は変なプレミアついてて高い、という話になって、 じゃあ田中邦衛ならどうなんだと言う話から「北の国から」の話になって、 放送終わっても毎年同人誌作ってればタイトル的にかっこいいなと。 北の国から2001とか。 そして2人して気が付く、「北の国から」はサブタイトルをつけると語呂がいいことに。 次から次へと湧くアイデア! 「北の国から・ジェダイの復讐」 「北の国から・賢者の石」 「北の国から・最後の聖戦」 「北の国から・リローデット」 「北の国から・全弾発射」 「北の国からvsプレデター」 「エスケープ・フロム・北の国から」 「北の国から・怒りのアフガン」←それ北の国違う。 こうやって並べてみると元のタイトルよりよっぽど面白そうに思える罠。 主役は全部田中邦衛ね。 シュワルツネッガーにアイルビーバック、があるならば 田中邦衛には食べる前に飲む!!がる。 明日の映画界の鍵を握るのは田中邦衛、間違いない。 |
| 07/01 (金) |
リアスプロケット交換〜、テッテケテー。
![]() そんな訳で週アタマの作業でしたがスプロケを交換。 純正の45Tからサンスターの43Tに・・・郊外での巡航は気が(笑)楽になりました。 エンブレが弱くなったのに比例してトルク感が薄くなったので、 コーナーを楽しむには前よりも意識的にアクセルを操作する必要がでてきたけども、 予想通りといえば予想通り。 ちなみにド鉄の純正スプロケの重量は約890g、 サンスターの超々ジュラルミンの重量は約340g。 ちゃんと計ってみると随分違うもんだなあ・・・。 ちなみにシート外して下のスペース覗いてみたら、 配線の類がすんげー適当に処理されてました、いいのかこれ(;´Д`) ていうかやぱしこういうところがスズキクオリティヽ(´∀`)ノ 見えないとこはてきとーだ。 見えてるとこもてきとーな気がするのはきのせい。 ちなみにチラっとしか写ってないけど車体を持ち上げるのに使っているのは、 家具用の耐震固定具のアタマにウエス巻いただけのモノ。 いわゆる本来はネジでガッツリ家具を固定する調整式の突っ張り棒な訳ですが、 この調整式ってとこがミソで高さが自由に調整できるので重宝します。 ホームセンター行くたびになんか使えそうなモンないかなと思って物色するわけで フロアジャッキとかパンタジャッキなんか全然いらんていうかあれ重いので嫌い。 パンタなんて底狭くてグラグラすんしグルグル回してると目が回る、 大体グルグル言ってるとヒゲのオヤジがメロンメロン言いながら階段の下から出てくる。 わけわかんねえ。 ちなみに階段の下のスペースとか割と好きです、秘密基地とか作りたくなる。 |