日記のような物(不定期です、スンマセン)
| 01/29 (日) |
油冷を降りて幾年月、未だにしつこく2chの油冷スレ覗いてる俺。
そんな訳でまたまたオフに顔出してきました。 ジェベルで。 ![]() ウヒョ、かっくいー! ノーマルの油冷いねえー! っていうかGSXR二台しかいねえー! ちなみに奥のGSFも参加者で、 単にメインのGSXRが車検切れてるからセカンドバイクで来ただけ。 検切れGSXRは油冷ファイルVOL?の拍子を飾ったガチガチの車両だったりする。 一番奥にちょっとだけ見えるジェベルはスズキって書いてあるから許せ。 よっぽどマジックでGSXRって書いて行こうかとも思ったのですが。 なんで売っちゃったのの声をだっておカネかかんだもんの一声で一蹴する。 貧乏なめんなよ! で、相変わらず合うたびにどっか変わってる黒いGSXR、 通称へっぽこ号をみんなで視姦する。 OZAWA R&D代表のオザワ氏が、 「もう二度とやらない」 と言い放つあまたの作業を乗り越えながら現在進行形で進化中。 ちなみにどんぐらいめんどくさい加工が続いてるかと言うと、 リアサスがR1000用のピギーパックタイプになってたりとかする。 オーナー曰く「ピギーパックのがかっこいいから」 えー(;´Д`) 普通R1000用を流用しようとか思いつかないと思います先生! 現在はディメンション変更の為のトリプルツリーとスイングアーム作成中。 自分がR750に乗ってた時に感じてた、 【フロントフォークにに真っ直ぐ過重が乗らない】ってのが当たってたようで 最終的に三叉のオフセット量変更しないとダメと言う結論に達したそうだ。 おいらの場合はタンク凹ませようと目論んでた訳ですが。 ![]() ちなみに走行中の御勇姿。 始めて高速で動画撮影やりますた、ブレーキホース超邪魔。 あと高速走るとエンジンからの微振動がひでえ。 カメラのマウント方法にはまだまだ改善の余地があると思いました。 つうか流石についていけない、やっぱジェベルにはピストン三個足りてない。 ゆっくり走るー、とか言ってたGSFのひとは、 走り出して5分ぐらいでガマン汁溢れて全開でどっかすっとんでった。 おりの場合はエンジン壊れそうで別の汁が溢れてましたが。 (ヘッドのカムプラグあたりから油滲んできたwwwっうぇwっうぇwww) 本日のモフモフ。 ![]() OZAWA R&D名物の噛み付き犬。 やる気なさそうな顔と振る舞いに騙されて手を伸ばすとバイオハザード。 そいやなんか某バイカーズ駅の編集長が来ておられましたが、 わしとGSFの人見て「二人ともなんか頑丈そうだねえ」と。 「横幅だけですから!」 |
| 01/20 (金) | そろそろ冬のワンフェス用の型抜きの季節がやって参りました。 北海道の不思議原型師、某C-Ch氏から色々送られてきたぞー。 北海道の旬の幸詰め合わせセット。 ![]() 別に北海道関係ないけど。 あえて言うなら一度北海道に渡ったブツが、再び関東へ逆輸入! つまりはフルパワー仕様な訳です。 もうわけわかんねえ。 とりあえず抜くのは始めてのメカ物なんで、 今までと違った型の回路設計を心がけようと思います。 ちょっとでも綺麗に抜く為に修行修行ー、腕が無いなら頭を使えナリよ。 そんなわけで頑張りますニャー。 ■崖の上をギリギリで歩いてるつもりの某青年へ。 正直なところこれ言うのはお節介以外の何モンでも無いんだが、 君が崖の上だと思ってるそこは一番深い谷底だ。 少しも昇れてない内から、昇ったつもりで落ちる心配なんぞせんでもええ。 いいかげんぬるま湯に浸かってないで自分のポジションを認識なさい。 絵で飯が食いたいのならもっと謙虚になりなさい。 そしてもっと貪欲になりなさい。 自分より高い場所にいる人の位置をゴールにするのはやめなさい。 貴方には貴方だけの道があり、貴方だけの頂上がある筈です。 それを高くするか低くするかは貴方次第です。 周りは何もしてくれません。 口を動かす暇があるならもっと目を養いなさい、もっと手を動かしなさい。 そして何より、夢を見るのは止めなさい。 夢を持つのは結構ですが、夢を見るだけで満足するなら諦めなさい。 夢を実現させる人にはそこまで届くだけの足掻きがあります。 あなたにそれがあるか。 覚悟を決めるならもっと自分を追い詰めなさい。 いつか、いずれ、そのうち、では無く、短期で結果を出しつつ継続する、 そんな力がないと必ず失速して終わります。 長い目で物事を判断するのはもうすこし先、 周りが見えるまで昇ってからの話だから。 まあ、ここ読んでなんかないだろうけど。 |
| 01/16 (月) |
福島のパワーワンダラー、うちやまさんからノートPC貰いました。
今は亡きCOMPAQのEVOノート、N150。 セロリン700Mhzにめもり128MB、VRAM8MB。 WIN98様が入っておりますた。 ステキなさぶマリーンもといサブマシーン。 さあこれ何に使おうか。 「2kで動かない98のえろげ出来るよー」 それだ! でも勢いで(*゚u゚*)σポチッ FORMAT C: ドライバかき集めてWIN98を消去し2Kインスコ。 98のえろげできなくてもいいの! だって俺持ってる98のえろげってNECの(以下略 そろそろフロッピーも腐ってるころだしニャー。 とりあえずブラウジングと動画再生できればいいかにゃーと思ったんですが、 さすがにデータ量の多い動画はもっさりカクカク。 やっぱり布団インターネット用かしらコレ。 まあ、布団の他にも、無線LAN組んでトイレでインターネット用てのもアリだ。 トイレに立て篭もるのが好きなトイレテロリストとしてはかなり重要。 まあ、無線LAN組まなくともトイレまでLANケーブル引っ張ればいいだけの事。 トイレのドア閉めらんなくなるけどな。 15メートルもあれば足りるかなあ、天井這わせると結構アレな距離なるけど。 とりあえずやってみようかと企む俺がいる。 そんな訳なので今後俺んちに来る人は わしのノートPCからトイレのスメルがしても気にしてはいけない。 これはテロリズムであり野望の一歩なのでありますからして 世界中のPCからトイレの香りがするその日まで戦いは続くのでありますおまえら。 ジーク!トイレ!ジーク!トイレ!ジーク!トイレッ! H"とか導入しないのかって話は面倒そうなのでやらない俺。 |
| 01/03 (火) |
あけましておめでとうございます。
今年ももう幾つ寝るとクリスマス。 皆様、短冊に書く願い事は決まったでしょうか。 俺は多分おっぱいって書く。 さて、年明けて正月の一日二日と、 家から外に出たのは7某とCOCO'Sに飯食いに行った一回きり。 というか正直元日は家から一歩も外に出てないze! 一年の計は元旦にありという昔の言葉をそのまま信じるならばヒッキー確定。 なんだ、去年と変わらないじゃないか、安心した。 そんな訳でヒッキー確定したので安心して外で遊んできました。 新年焚き火大会。 本当は千葉の海岸で初日の出を待ちながら、 例年夜通しブッ続けでなんか燃やしてたのですが今年は諸事情により中止。 大人には大人の事情ってもんがあらあ。 寒いのやだとかそんなんじゃないぞ!断じて! というわけでこんな感じ。 ![]() 場所は相模原の某河原。 人数はフレーム外にももうちょいいるのでそこそこ大所帯でした。 肉切ったり、肉焼いたり、あと鍋やって、鍋の残りに肉ぶちこんで煮たり。 海苔で餅撒いたり、海苔で肉巻いたりと騙しだまされ楽しい午後の一時。 ちなみに7某のKDXがちらっと写ってますが、 戯れで河原走り出してすぐに美しくコケてたのはナイショです。 ちくしょう、動画撮りそこねた。 そういやロードタイヤ履いたジェベルでもこういう石のとこは余裕でこなしました。 個人的には勢いさえありゃどこでも結構いける。 でもサンドとかマッドだけは勘弁な! あと飛行機も。 しかしまー、帰り道での話ですが、 走行車線走ってたら、激しく詰まって動かない追い越し車線から アホウな車が飛び出してきやがりまして。 流れの速度差が60km/hぐらいあんのに、ほぼ停止状態から割り込むかフツー。 多分GSXRだったら相手が車線変更終わらせる前に左側抜けてたぐらいの距離。 毎度効かないフロントブレーキは馬鹿握りしつつリアタイヤロック。 ズサーと滑らせながら親指でホーンボタン探してビービー鳴らしてやりました。 瞬間的に同じ速度まで加速してくれりゃいいんだけど、 こういうアホウに限ってノタノタ進む。 新年早々にケチ付くとこでした。 つーかおりもまだまだ予測が甘いなあと思った。 車間距離だけ見て相対速度気にしてないドライバーに要注意ー。 まあ、正月終わればこういうの減るんですけど・・・。 あと渋滞してるときに車線ウロウロ変えてる奴。 移動するたびに自分の入った車線に車が一台増えて、 今まで居た車線からクルマが一台減る、 同じようにウロチョロしてんのが5台も居れば、 5台入るスペースが空いてた車線は5台分埋まって渋滞し、 5台抜けた車線は5台分動く事ができるので空いてるように見える。 以下エンドレスで結局後続車両に抜かれて遅くなる罠。 流れを読まずに目の前の状況だけで運転してるから馬鹿になる。 事故の原因作る奴ってこういうの多いんだよね。 読みは素早く、決断は慎重に、行動は安全を確保して。 一般道の鉄則。 速いクルマでも遅いクルマでもこれだけは変らない。 今年も一年皆様が良い走りを出来ますようお祈り申し上げる。 ゴッドスピード。 |